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    摘要本设计是主跨为120m的预应力混凝土连续刚构桥。首先研究桥址、河流情况确定适用桥型，参考已有桥梁设计方案实例,根据河流情况，设计三种方案，并进行比选。然后根据技术要求，以及规范规定，从各方面对方案进行比较，最终选出最合适方案。然后用AutoCAD对最佳方案进行结构尺寸设计，利用桥梁博士进行建模，进行结构的内力分析计算，配预应力筋，以及截面验算。然后对方案进行微调，使其安全性，稳定性桥面行车的平稳性等得到完善。33406
    关键词  预应力  连续刚构桥  方案比选  结构设计

    毕业论文设计说明书外文摘要
    Title  Design of a prestressed concrete continuous rigid frame bridge
    Abstract
    The main span of the prestressed concrete continuous rigid frame bridge is 120 meters is designed in This articl.Firstly bridge site, waterways situation,Determining the applicable bridge.Reference existing bridge design examples, design three options, and comparison.Then according to the technical requirements and specification, all aspects of the program were compared, and ultimately select the most appropriate program.Then use AutoCAD in program size and structure of the design, the use of Dr. bridges modeling, internal force calculation, structural steel design, as well as checking cross-section.And then improveing the scheme, make it security, stability, etc..
    Keywords  Prestress  Continuous rigid frame bridge  Alternatives  Structure design
    目   次
    1  绪论    1
    1.1  预应力混凝土连续刚构桥综述    1
    1.2  设计说明    1
    1.3  毕业设计的目的与意义    4
    2  方案比选    5
    2.1  总体设计原则    5
    2.2  推选方案比较    5
    2.3  方案比选结果    11
    3  桥梁上部结构设计    13
    3.1  设计基本资料    13
    3.2 设计要点及结构尺寸拟定    14
    3.3  毛截面几何特性    15
    3.4  关键输入数据说明    16
    3.5  结构离散与计算图示    18
    3.6  施工阶段描述    20
    3.7  施工阶段内力图    21
    4  结构内力计算及主梁预应力钢束布置    27
    4.1 特殊截面影响线    27
    4.2  活载内力计算    38
    4.3  次内力计算    40
    4.4  内力组合    43
    4.5  恒载内力计算    47
    5  主梁预应力钢束布置及其估算    48
    5.1  预应力钢束估算    48
    5.2  钢束的布置    49
    6  结构内力验算    65
    6.1  持久状态承载能力极限状态验算    65
    6.2  持久状况正常使用极限应力验算    69
    结论    77
    致谢    78
    参考文献    79
    一  绪论
    1.1  预应力混凝土连续刚构桥综述
    国民经济的发展以及现代化交通运输事业的日益昌盛，人们对交通的需求越来越高，桥梁日益增多，大跨径桥梁的增多也成必然事件发生了。大跨径预应力混凝土连续刚构桥就顺应了桥梁建设的发展需要。预应力混凝土连续刚构桥属于连续梁桥的一种。1998年挪威建成了世界第一stolma桥（主跨301米）和世界第二拉夫特桥（主跨298米），将连续刚构桥跨径发展到顶点（但是我相信这肯定不是今后连续刚构桥跨径的顶点）。我国于1988年建成的广东洛溪大桥（主跨180米），是我国最早的大跨径连续刚构桥，使得连续刚构桥的各项技术在我国逐渐成熟，在随后几十年，预应力混凝土连续刚构桥在我国大量出现，已逐渐成为我国桥梁的主导。
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