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4.2 AB、AD 段支护计算 . 16
4.2.1 土压力计算 16
4.2.2 土钉荷载计算 18
4.2.3 土钉设计计算 20
4.3 CD 段支护计算 . 21
4.3.1 主动土压力计算 21
4.3.2 被动土压力计算 23
4.3.3 各层土总的土压力及其作用点计算 24
4.3.4 计算基坑底面以下支护结构设定弯矩零点位置至基坑底面的距离 26
4.3.5 计算支点力 26
4.4 锚杆计算 27
4.4.1 锚杆的截面积计算 27
4.4.2 锚杆的锚固段长度计算 28
4.4.3 锚杆的自由段长度计算 28
4.4.4 杆选筋计算 29
4.5 灌注桩计算 29
4.5.1 桩身的最大弯矩标准值计算 29
4.5.2 灌注桩结构设计 30
4.6 稳定性验算 31
4.6.1 嵌固深度设计值验算 31
4.6.2 抗隆起稳定性验算 32
4.6.3 抗倾覆稳定性验算 32
第五章 电算校核 35
5.1 AB、AD 段理正 7.0 支护计算 . 35
5.2 BC 段理正 7.0 支护计算 . 39
5.3 CD 段理正 7.0 支护计算 . 42
第六章 结束语 . 56
致谢 57
参考文献 58
第一章 绪论 1.1 引言 为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间称为建筑基坑。为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施，被称为基坑支护。 基坑支护是地下工程施工中内容丰富而富于变化的领域，是一项风险工程，也是一门综合性很强的学科，他设计工程地质、土力学、基础工程、结构力学、原位测试技术、施工技术、土与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。 随着经济的发展，城市化步伐的加快，为满足日益增长的市民出行、轨道交通换乘、商业、停车等功能的需要，在用地愈发紧张的密集城市中心，结合城市建设和改造，开发大型地下空间已成为一种必然，大规模的高层建筑地下室、地下商场的建设和大规模的市政工程如地下停车场、大型地铁车站、地下变电站、大型排水及污水处理系统等的施工都面临深基坑工程。从发展趋势看，我国正在建设的高层建筑越来越高，地下发展越来越深，同时密集的建筑群、超深度的基坑、周围复杂的地下设施都给基坑工程带来了一定的难度，这对基坑工程提出了严峻的挑战。 1.2 基坑支护工程发展方向 大量工程实例研究表明，深基坑支护工程的发展方向可以概括如下： 1、土钉方案的大量实施，使得喷射混凝土技术得以充分利用和发展。为减少喷射混凝土的回弹量以及保护环境的需要，湿式喷射混凝土将逐步取代干式喷射混凝土。
2、基坑向着深、大、周边环境复杂的方向发展，使得深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。受地下空间的限制，内支撑或新型锚杆使用的越来越多。 3、为减少基坑工程带来的环境效应问题，或出于保护地下水资源的需要，有时基坑采用帷幕形式进行支护，除地下连续墙外，一般采用旋喷桩或深层搅拌桩等方法构筑止水帷幕。 4、基坑降水时，为减少因降水引起的地面附加沉降或临近建筑物的影响，可采用井点回灌技术。 5、在软土地区，为避免基坑底部隆起、造成基坑支护水平位移加大和邻近建筑物下沉，可采用深层搅拌或注浆技术对基坑底部土体进行加固，即提高支护结构被动区土体强度的方法。江苏科技大学本科毕业设计（论文） 6、为减少坑壁土体的侧向位移，可以通过基坑内外双液快速注浆加固土体；也可以对支撑（或拉结）施加预应力；还可以调整挖土进度与制成的施工顺序等措施来限制基坑的侧向变形。