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    摘 要:企业运作的最终目的是获得更多的营业利润,为了更好地达成这一目的,对企业各项物流成本费的控制是必经之路,以此来获得更多的第三利润,从而降低企业成本支出和增加企业竞争实力。本文首先对我国物流成本研究现状进行分析,指出与世界研究水平的差距和不足,紧接着对物流成本的概念、发展历史、控制方法进行了叙述,并对沃尔玛有效控制其物流成本这一成功案例进行了总结,指出企业在物流成本管理控制存在的误区,最终提出了与当代科学技术相适应的建议。56732

    毕业论文关键词:物流成本控制,配送中心,现代物流体系

    Abstract:The final purpose of the enterprise operation is to obtain more profit, in order to achieve this purpose beter, to control the logistics cost of enterprise is the only way which must be passed, to get more profit of third, to reduce the enterprise cost expenditure and  increase  the enterprise competition strength.Firstly, the present research situation of logistics costs in China are analyzed, pointed out the deficiencies and the gap between research with the world level, followed by the concept, development history, the control method are described, and the    WAL-MART’s successful logistics cost control cases are summarized, point out the misunderstanding that the enterprises’ logistics cost management. Finally,propose the advice which is adapted to  the modern science and technology .

    Keywords: the logistics cost control, distribution center, the modern logistics system

    目   录

    1 引言3

    1.1选题的背景3

    1.2国内研究现状4

    2 物流成本概述5

    2.1物流与物流成本5

    2.2物流成本的特征5

    3 物流成本的控制方法6

    4企业物流成本难以有效控制的制约因素6

    5 沃尔玛创新型物流成本管理案例分析8

    5.1沃尔玛公司简介8

    5.2沃尔玛管理体系分析8

    5.3沃尔玛物流配送案例的启示10

    6企业物流成本管理的创新型策略11

    结论13

    参考文献14

    致谢 15

    1 引言

    1.1选题的背景

    我国企业在面对与日俱增的竞争压力下,主要通过两种方式来获得更大的利润,首先是在物质材料方面,节省材料成本,提高使用效率;除此之外主要是在员工素质方面,改善企业员工的的推销实力。但是由于我国正步入高科技时代和现代通信时代,这两种方式正制约着企业的发展。在这一窘境下,我国从国外引进物流成本这一第三利润源[1]的理论,即在企业产品的流通环节中节省下来的的成本,以此来大幅度增加企业利润。

    从这一理论引进到我国以来,我国政府以及各相关部门都密切关注这一新思想,并对这一新思想的关注度持续升温。在这新思想的传入过程中,因为物流产业在我国起步较迟,我国的物流的前期发育缺陷显得格外突出,出现了不少无法避免的问题,这些问题主要有如下表现:

    (1)我国企业的物流成本占GDP的比值持续在较高水平

    “对我国国内生产总值来说,物流成本所占其比例一向都是在百分之十八左右徘徊,这样的数值比世界平均水平多了百分之六点八。毫无疑问,百分之十八这一比例是比美国、日本、德国这些发达国家的物流成本比例要高,但也比和我国经济发展水平差不多的国家高,这样的数值不禁让人大跌眼镜,比印度高出五个百分点,比巴西巴西高出七个百分点[2]。”商务部流通发展司副巡视员王选庆通过这些数据的比较提出了我国物流成本费用控制不佳,物流成本费用支出太大。显而易见是我国物流营运模式没有改掉粗放发展的旧型模式,近几年的我国的社会物流成本费用持续增长,但增长率有所降低,如图1,图2所示。

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