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    摘要为了研究壁面材料对双基推进剂燃烧特性的影响，根据材料热传导系数，选择铜、铝、铁、玻璃、花岗岩作为壁面材料，利用密闭爆发器实验，研究了壁面作用下的双基推进剂定容燃烧特性变化规律。实验结果表明，采用壁面材料，推进剂燃烧时间均增长，燃烧速率都有一定的减弱。采用端面圆柱装药时，壁面材料的热传导系数越大，双基推进剂的燃烧速率越小，燃烧时间相应延长，临界层燃烧厚度则逐渐增厚，燃烧越不稳定。19541
    关键词：壁面材料；双基推进剂；燃烧速率；热传导系数；临界层燃烧厚度
    毕业论文设计说明书（论文）外文摘要
    Title    Research wall material relationship with the propellant
             combustion characteristics                     
    Abstract
    To study the effects of wall materials on double base propellant combustion characteristics, depending on the material thermal conductivity, select copper, aluminum, iron, glass, granite as wall material, the use of closed bomb experiments on the double base propellant wall under the effect of a given volume combustion characteristic variation. Experimental results show that the wall material, a propellant burning times increase the burning rate have a certain reduced. When using the end face of the cylinder charge, the thermal conductivity of the wall material is larger, double base propellant burning rate is smaller, the burning time is extended accordingly, the critical layer thickness burn gradually thickening, burning more unstable.
    Keywords：Wall material;Double-base propellant；Burning rate;Thermal conductivity; the critical layer
    目录
    1  绪论    1
    1.1  课题研究背景    1
    1.2  国内外研究情况    1
    1.1.1  国外研究进展    1
    1.1.2  国内研究进展    2
    1.3  本论文拟开展的主要研究内容    3
    2  理论基础    5
    2.1  双基推进剂燃烧特性分析    5
    2.2  双基推进剂定容燃烧理论基础    7
    3  双基推进剂定容燃烧试验研究    9
    3.1  试验部分    9
    3.1.1  材料    9
    3.1.2  仪器与装置    9
    3.1.3  试验方法与过程    9
    3.2  结果与讨论    11
    3.2.1  半圆柱夹层装药时燃烧过程的影响规律    12
    3.2.2  圆柱压片装药时壁面材料对燃烧过程的影响规律    13
    3.2.3  壁面材料对双基推进剂燃烧速率的影响    16
    3.2.4 壁面材料对双基推进剂临界燃烧层厚度的影响规律    17
    结  论    19
    致  谢    20
    参考文献    21
     
    1  绪论    
    1.1  课题研究背景
    为约束含能材料的燃烧能按设计的燃烧过程进行，需将含能材料装填于特定的燃烧空间使用，较典型的燃烧空间如固体火箭发动机燃烧室、身管兵器内膛等。通常燃烧空间的壁面材料为‘惰性’材料（与含能材料相比），以抑制并约束含能材料燃烧，在燃烧过程中含能材料的高燃温（可达到3000~4000K）与壁面温差较大，使壁面成为‘冷壁’，吸收含能材料燃烧释放的热量，当吸热强度足够高时，将影响含能材料燃烧，形成与壁面性质直接相关的含能材料不稳定燃烧状态。当在壁面材料的强冷壁效应作用下，含能材料易于燃烧不稳定，进而影响发动机性能，降低弹道稳定性。而目前，针对壁面材料作用下含能材料的燃烧特征、过程以及不稳定燃烧形成机制缺乏深入研究。基于此，本课题拟采用定容燃烧实验研究的方式，研究推进剂在不同壁面材料作用下的燃烧特性。
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