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摘要：在二〇一三年九月份对中亚的访问中，国家主席习近平首次提出共建“丝绸之路经济带”的战略构想。分析人士称，陆上新丝绸之路经济带实质上是为我国确定一个面向欧亚内陆开放的新战略。决策层视野中的陆上新丝绸之路经济带，在空间走向上分为欧亚大陆桥、输油管道和出境高速公路三条线，范围涵盖西北五省区及周边区域。本文对陆上新丝绸之路进行了SWOT分析，通过对中国西部物流的现状和物流发展战略的研究，探索陆上新丝绸之路形成规模之后的中国物流发展。32871
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毕业论文关键词：陆上新丝绸之路； 经济转型； 物流发展
THE LOGISTIC DEVELOPMENT OF THE ROAD OF NEW SILK
Abstract: In the visit of middle Asia on the September 2013,the president XIJINPING first time raised the strategic conception that built “silk road economic area ”.Analysts said that “silk road economic area ”is a surely new strategy for opening the mainland to Europe substantially.In the view of policy maker ,the silk road economic area has three ways in the spatial direction,the The Eurasian Continental Bridge,pipeline and crossing expressways which covers more zones except northwestern five provinces.
The aim of this article is for discovering the development of Chinese logistic after formating the scale of ‘land silk road’ through the current status of China western logistics by SWOT analysis and logistics development strategy.
Key word: land silk road； economic transition； development of logistic
目 录
引 言 1
一、 绪论 2
（一） 研究背景及问题的提出 2
（二） 研究目的和意义 2
二、 陆上新丝绸之路的物流发展概况 3
(一)新丝绸之路”的提出与政府举措 3
(二)陆上新丝绸之路的价值 5
三、 陆上新丝绸之路物流状况的SWOT分析 6
（一） 优势 6
1、我国与中亚多国的边境线是连接亚洲和欧洲的重要通道 6
2、 基于古丝绸之路，与中亚四国合作紧密 6
(二) 劣势 6
1、经济开放程度低，现代物流发展受到严重制约 6
2、物流基础设施发展滞后，行业竞争力不强 7
3、物流产业建设缺乏统筹规划 7
4、综合交通基础设施缺乏统一规划和有效衔接 7
(三)机遇 8
1、新型城镇化、区域一体化和"新丝绸之路经济带”发展进程加快 8
2、重启陆上新丝绸之路，创造发展新机遇 8
(四)挑战 8
1、中亚多国基础交通亟待改善 8
2、多国长途跨境道路运输协调困难 9
四、 陆上新丝绸之路物流的发展策略 10
（一）完善物流体制，增强扶持力度 10
（二）增强国际化的现代物流意识与建设 10
（三）自贸区助力丝绸之路经济发展拉动物流 11
（四）完善信息服务，整合物流网络 11
（五） 物流企业应采取多种形式，引进优秀的物流专业人才 12
（751）各国协同，保障边境运输安全 12
（七）物流业总体信息各方面指数 12
（八）中国物流对全球的影响力 14
结 论 15