菜单
  

    正是由于这些原因,导致了高铁出现了上座率低的问题。许多高铁车次在临近发车时还有不少余票,商务座空座现象尤为突出,中国铁路总公司因此每年承受不少的损失。为了缓解这一现象,沪宁、沪杭高铁部分高铁列车车次实行预售期特惠票价,其中沪宁高铁和沪杭高铁分别为55趟和61趟。为了吸引客流,在实行特惠票价的高铁列车中,一直饱受争议的商务座和特等座占到了40%,以缓解人们的不满情绪。

  1. 上一篇:中国高新技术产品贸易研究
  2. 下一篇:云南文山三七市场现状及其对策
  1. 基于LMDI的碳排放在中国东...

  2. 中国茶叶出口现状及竞争力分析

  3. 中国证券市场的发展现状问题与对策

  4. 金融全球化对中国金融的发展影响研究

  5. 互联网金融时代中国工商银行发展模式研究

  6. 中国资本外逃规模估计及其影响因素分析

  7. 中国出境旅游与国际贸易协整分析

  8. 大众媒体对公共政策制定的影响

  9. 乳业同业并购式全产业链...

  10. 电站锅炉暖风器设计任务书

  11. 中考体育项目与体育教学合理结合的研究

  12. 当代大学生慈善意识研究+文献综述

  13. 酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸

  14. java+mysql车辆管理系统的设计+源代码

  15. 河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状

  16. 十二层带中心支撑钢结构...

  17. 杂拟谷盗体内共生菌沃尔...

  

About

751论文网手机版...

主页:http://www.751com.cn

关闭返回