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    2.1  自调式膜片弹簧离合器的设计方案
    自调式膜片弹簧离合器与传统离合器相比,主要的改变体现在结构上。自调式膜片弹簧离合器主要由离合器盖、限制块、膜片弹簧、楔形调节环、压盘、从动盘、传动片和自调机构等部件构成。自调机构的主要功能是自动调节工作压紧力的变化,降低踏板力,提高驾驶操作舒适性。
    本文对自调式膜片离合器自调机构的设计主要有两种设计方案:
    方案一:保持膜片弹簧的安装位置不变,主要靠自调机构中调节弹簧来调整因摩擦片磨损而产生的位移。自调机构包括楔形滑块、保持簧片、调整弹簧、调整环和止动器,它的工作原理为当摩擦片磨损后,压盘和调整环向摩擦片方向轴向移动,止动器开始作用于保持簧片,使其仍保持在磨损前的位置与止动器接触,楔形滑块受力向下移动,移动至与保持簧片接触为止,机构记录上调整环在磨损前的位置。当分离离合器时,下调整环受拉力移动,上环被顶起,移动至磨损前的位置停止。离合器再次接合,膜片弹簧回到初始位置
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