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1.2 固体火箭发动机中止燃烧试验台系统原理
中止燃烧是指药柱在发动机内燃烧到某一个时间点利用预设的方法让药柱忽然灭火，也就是说让药柱中断中止燃烧。为了使正在发动机内燃烧的推进剂按所规定的时间突然中止其燃烧，通常采用的办法是瞬时打开发动机，使燃烧室内压力突然下降到常压，推进剂即可熄灭。这对临界压力较高的双基推进剂比较有效，但对某些临界压力较低而燃烧温度又较高的复合推进剂来说，即使压力下降到常压，它仍能继续燃烧，对这类推进剂的中止燃烧除突然降压外还需要使其骤冷，如使推进剂迅速掉入冷却液中或向发动机内迅速注入冷却液均可。
采用强制中止燃烧的办法, 可以使正在工作中的固体火箭发动机瞬间突然熄火, 完成取药柱试样的工作。通过对药柱试样的观察、测量等工作, 可以获得对侵蚀燃烧、燃烧机理的认识[4]。
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外现状
1.3.2 国内现状
1.4 本课题主要研究的内容
针对下达的任务书以及其所提出的要求，主要的研究内容有以下几个方面：
（1）小推力固体火箭发动机推压力实验试验台优化
利用固体火箭发动机原理的有关理论以及材料力学的相关内容，完成对中止燃试验台架的设计与优化。
（2）中止实验燃烧的快速卸压中止台的安装搭建
要结合实际操作，考虑其安全可靠性等内容。来!自~751论-文|网www.751com.cn
（3）小推力固体火箭发动机设计
运用火箭弹设计原理的有关理论以及任务书所提出的要求，完成对小推力发动机的总体设计，其中包括燃烧室壳体的设计、堵头的设计、装药支撑装置的设计、喷管的设计等，再进行简单的内弹道分析，得出p-t变化曲线。
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