在过去级进模因技术水平的限制(主要是制造高精度困难),工位数相对较少,3~5个属常见,10个工位的就算多了,10个工位以上的就更少见了,所以多工位这个词过去很少听到。近年来,由于对冲压自动化、高效率、高精度、长寿命提出了更高要求,随着模具设计与制造高新技术的应用与进步,工位数已不再是限制模具设计与制造的关键。目前在多工位级进模技术领域,工位间步距精度可控制在±3μ m之内,工位数已达几十个,多的已有240多个。冲压次数因新的精密高速压力机不断推向市场也大大提高,由原来的每分钟冲几十次,提高到每分钟冲几百次,目前已有2 500次/min以上,实际应用纯冲裁高达2 000次/min(带弯曲的加工500~800次/min)。级进模的重量亦由过去的几十公斤增加到几百公斤,直至上吨(如汽车刮雨器底盘级进模,重量达20t)。冲压方式由早期的手工送料、手工低速操作,发展到如今的自动、高速、安全生产。调整好后的模具在有自动检测的情况下实现无人操作。模具的总寿命由于新材料的应用和加工精度的提高,也不是早先的几十万冲次,而是几千万、上亿冲次(如空调翅片级进模工作零件可互换,模具使用寿命达3亿冲次)。还据有关资料介绍,目前大型级进模的长度已超过6m,单套模具重100t,为电子工业配套的精密高速多工位级进模精度2μm,寿命2亿次以上。当然,级进模的价格和其他模具相比要高一些,但在冲件总成本中,模具费所占的比例还是很少的。由此可见,多工位级进模具是当代冲压模具中生产效率最高、最适合大量生产应用,已越来越多地被广大用户认识并优先考虑使用的一种精密、高效、高速、高质量和长寿命的实用模具。
1.3.2 多工位级进模的合理应用
在一下情况下可选择使用级进模:
(1)制件应该是定型产品,而且需要量确实比较大。
(2)不适合采用单工序模冲制。如某些形状异常复杂的制件,如弹簧插头、接线端子等。需要多次冲压才能完成制件的形状和尺寸要求,若采用单工序冲压是无法定位和冲压的,而只能采用多工位级进模在一副模具内完成连续冲压,才能获得所需制件。
(3)不适合采用复合模冲制。如某些形状特殊的制件,例如集成电路引线框、电表铁芯、微型电动机定、转子片等,使用复合模是无法设计与制造模具的,而应用多工位级进模能圆满解决问题。
(4)冲压用的材料长短、厚薄比较适宜。多工位级进模用的冲件材料,一般都是条料,料不能太短,以致冲压过程中换料次数太多,生产效率上不去。料太薄,送料导向定位困难;料太厚,无法矫直,且太厚的料长度一般较短,不适合用于级进模,自动送料也困难。
(5)制件的形状与尺寸大小适当。当制件的料厚大于5m m,外形尺寸大于250m m时,不仅冲压力大,而且模具的结构尺寸大,故不适宜采用级进模。
(6)模具的总尺寸和冲压力适用于生产车间现有的压力机大小,必须和压力机的相关参数匹配。
2 文献综述
2.1 级进模设计要点
2.1.1 产品的展开计算与排样
读懂产品图后,旨先要进行展开计算,产品的展开尺寸一般是通过经验公式得来的,也有的是通过软件计算得来的。无论用哪种方法,应该保证计算结果是在允许的范围内。因为一旦展开尺寸计算错了,最后的产品—定是不合格的,再改正会很麻烦。所以应该对展开计算的结果进行验算,以保证展开尺寸准确无误。
设计排样图的过程,就是确定模具结构的过程,如呆排样图确定了,那么模具的基本结构也就确定下来了。所以,在进行排样设计时,要从全局进行详尽的考虑,不能受限于局部结构,而且还要多注意细节。例如:在分配每一步工位时,不但要考虑哪一工位冲裁,哪一工位折弯,哪一工位成形,还要考虑各个镶块应如何排布,排布的空间够不够,各个镶块之间有没有相互影响。对于冲裁的工位,应主要考虑冲裁力如何分布均匀合理,冲裁模强度是否能够保证,复杂的冲裁应适当分察。对于折弯和成形等工位,则应考虑是否能一次成形,如果没有把握,应增加一步顶成形或空步,以方便模具调整。对于平面度要求高或成形中易形成翘曲的产品,应增加校平工位来保证平面度。
- 上一篇:酒店办公区空调系统设计开题报告
- 下一篇:酒店空调系统设计开题报告
-
-
-
-
-
-
-
java+mysql车辆管理系统的设计+源代码
杂拟谷盗体内共生菌沃尔...
乳业同业并购式全产业链...
十二层带中心支撑钢结构...
中考体育项目与体育教学合理结合的研究
电站锅炉暖风器设计任务书
当代大学生慈善意识研究+文献综述
河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状
大众媒体对公共政策制定的影响
酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸