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首先，液压系统的动力源由定量泵改为变量泵。自动装配机构在不同的工作阶段，需要的流量是不同的，采用变量泵，能根据系统的需要，自动调节泵的流量，从而可提高效率，节省能耗，减少系统发热。目前采用的变量泵有轴向柱塞恒压变量泵、径向柱塞恒压变量泵、轴向柱塞恒功率变量泵。
其次，十分注意液压油的清洁。有资料介绍，液压系统故障的80%是由于液压油污染造成的。为使进入系统液压油的污染度降低，在系统设计中采用了多次过滤，在油泵的吸入管、压力油路和网油油路中均设置滤油器。滤油器的过滤精度一般为10um，也有采用5um精度的。论文网
2.2 发展自动装配的意义
中国是传统的轴承制造大国，但轴承生产工艺、机械设备以及轴承压装机械等却长期落后于国外。目前国内的压装机，在技术上还是50年代沿用至今的样式和功能，传统的轴承装配成型装备是手动摩擦自动装配机构、机械式自动装配机构或摩擦— 液压自动装配机构，这些产品结构简单，控制系统落后，功能单一，没有自动测量和控制系统。生产过程中工人劳动强度大、生产效率低、一次压装合格率差，压装质量受人为因素影响大。无法实现大规模的工业化生产。20世纪90年代前后，欧洲、日本等国研制的大吨位自动液压压装机开始进入中国市场，1995年以前，国内压装机市场几乎全部被进口设备所垄断。我国在压装机制造方而虽然起步较晚，但发展速度很快。自动装配机构设计，制造技术有了显著进步和提高，尤其是“九五”期间，国内企业己经在5000吨级以下的各种系列压装机市场逐步地取代了进口设备。据不完全统计，10多年来国内研制全自动液压压装机(以下简称自动压装机)的厂家有13家，其中广东科达公司、广东力泰公司、福建海源公司是国内规模较大的生产厂家，这几家公司生产的压装机基本代表了目前国产压装机的技术进步和制造水平。到目前为止已研制出的国产压机从200-4200吨共计16个规格。国产压装机的主机框架均为传统的三梁四柱结构或三梁四柱套筒拉杆式结构，液压系统基本上是借鉴一部分国外压机的经验同时结合自己的一些创新，主要技术参数、主要技术性能、主机结构、液压系统、电控系统等方而已达到国外同类压机先进水平。目前国产压装机在线运行累计己达100000余台。图2.1为轴承压装机国内需求区域市场结构。
由于国内制造的压装机己经具有良好的性能和可靠性，使用效果与进口设备差距不大，而且价格低廉，因而中国用户越来越乐于接受国内产品。国产轴承自动压装机的崛起迫使进口设备各市场逐渐萎缩、价格大幅度下降，这不仅为国家节约大量外汇，也降低了国内轴承装配企业的投资成木，对促进 中国轴承装配业的发展无疑是有利的。图2.2为我国轴承压装机行业市场增长速度分析，由图可见增长速度正在逐年稳步提升。
图2.1 轴承压装机国内需求区域市场结构
现代的自动液压装配机构已经达到如下水平:压制力由40吨到7000吨，甚至超万吨，能压制尺寸超过1平方米的产品;可连续可靠的每日三班制工作，每年运行天数不少于300天。台机器可以配套一条200-300万平方米产量的生产线;实现安全、可靠、文明生产，例如常有完善的连锁保护系统、报警系统、屏蔽系统、防尘系统、冷却恒温系统等。