汽车仪表盘外壳热流道注塑模具设计开题报告(2)

2. 螺杆：选用单头全螺纹、等螺距、带有止回环的渐变压缩型螺杆，螺杆的长径比L/D为15～20，几何压缩比C/R为2～3；

3. 温控：由于聚碳酸酯的注射温度高达300ºC左右，因此温度控制在400ºC以下，可自由选择调控温度并能稳定工作。

聚碳酸酯的成型工艺按以下几点：源:自*751~·论,文'网·www.751com.cn/

1) 注射温度：选用270ºC～320ºC之间，在此范围内的熔体粘度适中，适合于大部份制品的成型；

2) 注射压力：获得完整而表面光滑的制品，注射压力是控制在80～120MPa之间；

3) 保压时间：为得到尺寸精度较高，收缩率较小，外观质量良好的制品，将保压时间设置在90秒。

4) 注射速度：为消除常在浇口周围出现的斑纹，减少废品率，提高制品的质量，采用慢～快～慢的多次注射方式。

3.4 设计方案拟定

3.4.1 分型面的选择：

该塑件要求外形要求美观，无斑点和熔接痕，表面要求质量，根据分型面处于制件最大轮廓处的原则以及NX10.0软件Mold Wizard模块的智能分析，可得塑件大致的分型处，