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2文献综述
2.1 汽油加氢反应器的结构
2.2汽油加氢反应器的选材
2.3汽油加氢反应器的焊接
2.4汽油加氢反应器的安全装置
3毕业设计内容
3.1 原始条件及技术要求
介质：粗裂解汽油+H2（注2）
工作温度℃：180/400/470（注1）
工作压力：Mpa：12.7/0.2/0.2（注1）
设计使用年限：20年
筒体直径：1500mm
根据国家标准和设计要求，在安全的前提下，保证设计的经济性。结构完整，密封性良好，满足强度、刚性等设计要求来进行设计。
3.2 设计内容
首先要对汽油加氢反应器的总体方案进行确定，对汽油加氢反应器的母材进行选材，对要求工况下筒体各部所受的各种应力和所适用的钢板厚度进行计算，封头的选择，封头厚度的计算。开孔补强计算，各种安全设备的选用。利用AutoCAD软件绘制出汽油加氢反应器的装配图及各个零件图，并编写说明书。
对筒体及进料口进行优化设计，包括选择更耐高温及轻量化材料以及选用最合理的结构设计来达到更高的反应温度的设计要求。利用Solidwork建模及ANSYS进行有限元分析来检验设计是否合理。
3.3 创新点及难点分析
所采用的铬钼钢母材为汽油加氢反应器常用母材。保证了母材较好的抗氢腐蚀能力和高温强度。在文献综述中，由于国五汽油加氢过程反应温度更高，所以采用的加入钒的方案提高材料的可靠性，减轻了重量，不失为一种好的选择。对于封头的选用，目前市场上大多数加氢反应器为椭圆形封头，但由于汽油加氢反应过程温度较高，且在生产国五标准的汽油后，要求的反应温度就更高，压力更大。因此我选用球形封头，对于球形封头的制造，一般方法为整体成型法。但生产国五标准的汽油加氢反应器，其封头尺寸较大，因此将求形封头分为球环和球冠两部分制造然后再焊接起来。裙式支座是塔设备较为常用的支座，虽然成本较高，但为了满足设计要求放弃其他形式支座的设计方案。
4 工作进度
12月26日—1月6日：毕业实习，查资料，写开题报告，文献翻译等
2月20日—3月10日：总体方案确定，材料选择，结构设计
3月11日—3月31日：强度和稳定性计算
4月1日—4月14日：零部件设计选用
4月15日—4月30日：画装配图
5月01日—5月11日：画零件图
5月12日—5月22日：写说明书
5月22日—6月1日：交说明书，准备答辩
6月1日—6月9日：答辩