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    近几年，中国汽车业飞速发展，连续五年销量全球第一。伴随着汽车产业的经济地位与影响不断加大，对中国经济的支撑作用日渐显著。但当前中国汽车产业主要依靠外资，多数自主品牌产品质量不高，属于低档产品，缺乏国际竞争力。 56057

    罗强（2010）指出中国汽车品牌要想提高品牌竞争力必须通过以下五种方式：1.收购海外品牌或技术，学习国外先进的理念；2．进行中外合资，资源共享；3．在模仿的基础上进行创新；4．优化利用国际资源；5．在海内外设置研发试验室，自主创新[1]。陈力华等（2009）指出，国产汽车的发展应该在依赖国内市场的基础之上，不断走出国门，面向国际化的发展战略；充分发挥国产汽车熟悉国内市场的这一特点，采用适当的营销方式。在深入了解出口国家的基本情况之后，再通过合理的方式和渠道大力拓展海外市场[2]。胡爱民（2007）分析未来国际市场竞争的主要形式是品牌的竞争。世界汽车品牌经过一个世纪左右的的激烈竞争，才渐渐出现今天的局面。然而，中国自主品牌汽车发展却非常缓慢，相比较于全球著名的车企，实力势力都比较薄弱[3]。梁荣亮等（2008）阐述了中国自2001年加入世贸组织后，汽车产业的发展开始的复杂而又艰巨。尤其是相关贸易关税政策的出现，对于本就是弱旅的中国汽车来说，更是雪上加霜[4]。陈仙丽（2009）谈到提升中国汽车产业国际竞争力的对策包括:加强技术开发且引进和培养人才、鼓励和引导汽车消费、加快配套产业发展以完善汽车产业供应链和进行战略重组以推进汽车产业集群化发展以及发挥政府宏观调控作用且完善汽车行业法律法规体系等五条[5]。论文网

    本文借鉴上述文献同时，通过钻石模型的分析，借鉴奥迪汽车的成功经验，找出对长城汽车国际竞争力不利的因素，并针对性的提出相关建议，以提高其国际竞争力。

    参考文献

    [1]罗强.中国自主品牌汽车发展策略分析[J].财经界2010,(3):191-193.

    [2]陈力华,杨亚莉.中国自主品牌汽车发展战略研究[J].技术经济与管理研究,2009,(5):90-92. 

    [3]胡爱民.对自主品牌汽车品牌策略的思考[J].汽车工业研究,2007,(11):31-33.

    [4]梁荣亮,过学迅.全球化背景下中国自主品牌汽车国际化发展探究[A].北京汽车,2008,(3):11-21.

    [5]陈仙丽.中国汽车产业国际竞争力研究[J].产业观察,2009,(12):110-111.

    [6]柳鹏.中国汽车30年启示[N].财经时报,2008.4.30.(2).

    [7]李显君,谢南香,徐可.我国自主品牌汽车企业技术竞争力实证分析[J].中国软科学, 2009,(5):133.

    [8]陈芳,赵彦云.中国汽车制造企业群的国际竞争力评价与分析[J].统计研究,2007(5):83-89.

    [9]刘盛荣.中国自主品牌汽车海外营销策略分析[J].管理观察,2011,(1):69-70.

    [10]赵越.中国汽车产业国际竞争力分析[J].统计与咨询,2007,(1):22-23.

    [11]刘圣春.汽车产业集群竞争力结构与发展对策研究[J].华东经济管理,2008,(4): 66-69.

    [12]章家清,王维.关于自主品牌国际竞力的SWOT分析[J].特区经济,2008,(1):267-268.

     


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