徐文英(2012)用大量数据比较分析了中国2012年以来轮胎出口美国和欧盟地区的大致情况,初步了解近年来世界轮胎市场行情和中国轮胎出口的情况。[1]杨建成(2012)就2009年发生的美国对华特保案后,中国轮胎从2009年至2011年,轮胎出口受到的影响,从出口量下降带来的国内同业竞争激烈和出口市场缩小导致企业利润微薄两方面进行分析轮胎出口问题。[2]董鹏和王树刚(2012)在轮胎标签法案下,提出了“发展绿色轮胎是必然趋势”的观点。 [3] 沈金荣(2012)以特保案过后3年仍然还在持续的影响着轮胎出口为切入点,提出了中国的目光不能只局限在美国和欧盟这两个大型轮胎市场,还应不断挖掘新的市场的建议。[4]李子托(2013)从轮胎产能落后的现象出发,研究现阶段我国轮胎竞争力不足的原因及策略。[5] 张起花(2012)从欧洲颁布轮胎标签法的背景下,预测未来中国轮胎出口渠道会变窄。[6] 王洪波(2013)以浙江轮胎企业为例,探讨轮胎行业现状及应对思路。[7]这些参考文献都是针对某一个问题来探讨轮胎出口的对策,比较集中于表面问题的分析,而这些问题的不断出现,寻求其根源是轮胎出口竞争力的不足,本文在此基础上做了具体分析。57665
钟丽娟(2005)建立了产业竞争力综合评价指标体系,从主要指标:产品竞争力、市场竞争力、科技竞争力、资本竞争力扩展到下一级指标,然后关于每个指标,发现问题、提出对策。[8]吴福象(2012)通过构建模型,论文网并采用SPSS软件进行实证分析国际制造业竞争力。[9]陈澄(2013)集中研究轮胎的国际竞争力,提出了在国际贸易中的对策。[10]在此基础上,本文的研究方向是如何看待竞争力不足和提出合理的解决方案。
[1] 徐文英.中国轮胎出口情况及美国和欧盟地区轮胎市场情况分析[J].中国橡胶,2013,(1):10-15.
[2] 杨建成.中国轮胎出口遭遇特保措施的原因及对策[J].经济论坛,2013,(510):73-74.
[3] 董鹏,王树刚.欧盟推出轮胎标签法,轮胎出口遭遇“限制门”[J].化工管理,2013,(5):34-46.
[4] 沈金荣.后特保时代中国轮胎出口市场分析[J].中国橡胶,2013,(7):14-17.
[5] 李自托.国内轮胎行业落后产能成因分析及应对策略[J].化学工业,2013,(7):14-15.
[6] 张起花.欧盟树壁垒,轮胎出口窄[J].中国石油石化,2012,(1):39-41.
[7] 王洪波.简析当前轮胎行业现状及浙江企业应对思路[J].统计科学与实践,2013,(7):45-46.
[8] 钟立娟.产业竞争力分析[J].中国科技信息,2005,(19):98-100.
[9] 吴福象.国际制造业竞争力指标体系和产业定位[J].生产力研究,2004,(12):154-156.
[10] 陈澄.中国轮胎产业国际竞争力的实证研究[J].企业战略,2013,(419):49-51.
[11] 李湘洲.发达国家废旧轮胎回收利用经验及借鉴[J].环球视角,2013,(3):40-42.
[12] 吴桂忠,刘安林.浅谈“特保”后国内轮胎企业发展战略[J].中国橡胶,2013,(4):11-13.
[13] 王孝东.国内汽车零部件的出口市场分析[J].化学工业,2013,(1):60-61.
[14] 张新华.中国轮胎产业低增长态势及应对思路研究[J].中国橡胶,2013,(8):6-8.
[15] 倪军.中国轮胎行业现状和发展战略[J].产业经济,2012,(6):49-50.