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摘 要：漕运自古有之，作为政府转运粮食以及满足国家正常行政开支和皇室消费的重要交通生命线，管理漕运的官府、官员自然也随之设立。历任漕运总督对漕运管理系统和河道治理系统不乏都做出了重要贡献。同时，在文学素养及学术建树上，亦涌现了不少思致高妙、斐然成章者。以诗歌、书法著称于世的满族文人铁保就曾在嘉庆年间出任漕运总督，本文将从其作为漕运总督的角度来具体阐述在这期间他所取得的成就及做出的贡献。55028
毕业论文关键词：铁保，漕运总督，漕运改革，诗文书法
Abstract: There is a long history of water transport in China. As an important transportation lifeline, it has been used by the government to transport food and meet the country's normal administrative expenses and royalty consumption. and the officials of water transport management is also set up naturally. Former Governor of water transport all have made important contributions to water transport management systems and river management systems. Meanwhile, literary accomplishment and academic achievements prospered at that time and Manchu literati Tie Bao, who is famous for poetry, calligraphy, has served as a canal governor during the Jia Qing Years. This paper will specifically expound his contribution and the achievements during this period from the point of view that he is a canal governor.
Key words: Tie Bao, Canal governor, Water transport reform, Poetry and calligraphy
目 录
前言 4
一、铁保出任漕运总督的背景 5
二、治漕之二十二条经验详细 6
（一） 裁减帮费 6
（二） 革除陋规 8
（三） 恤水手 9
（四） 修理北仓厫座和杨村官剥船 9
（五） 筹增丽正书院经费与慈善事业 10
三、简评漕运总督铁保 11
结 论 13
参考文献 14
致 谢 15
前言
1、选题意义
明清两代漕运总督的设立对封建国家的政治、经济、文化和社会历史变迁均产生过深远的影响。清朝中后期开始，漕政日趋败坏，面对陷入危机的漕运，历任漕运总督中不乏有力图整饬挽救漕运之人。满族文人铁保于嘉庆四年至嘉庆七年出任漕运总督一职，针对漕弊，改革漕运章程十一条，并将其在任职期内所做之事加以总结，概括为二十二条经验，刻于堂壁，留给后任借鉴与参考。虽然铁保任职漕督的时间较短，且一系列整漕措施的成效也并不明显，但是像铁保这样一位文学功底深厚且颇负盛名的漕运总督在漕运的发展史上的确颇为少见，其独有的文学魅力与个人素养，成为了漕运历史上一道与众不同的风景线。
目前国内外学者对铁保的研究主要是围绕在他的文学书法方面，如在研究铁保诗文成就方面比较具有代表性的有张佳生的《铁保与<惟清斋全集>》，贺莉的《略述铁保手迹孤本及<白山诗介>》，朱则杰、吴琳的《清代八旗诗歌丛考》，周轩的《铁保的文学起家与失察流边》等。在研究其书法成就方面，比较具有代表性的则有张剑的《对铁保三幅书法的考释》，刘恒的《略说“翁、刘、成、铁”》，江南的《满族书法家铁保》等。
由此可知目前有关铁保文学书法成就的研究成果颇丰，而且研究也较为深入。但是同时我们也可以发现，还没有人将铁保作为一名漕运总督来展开研究，只有在少数学术论文中略有提及。因此本文试从铁保作为一名漕运总督的角度出发，对铁保在任职期间所做的成就及贡献展开研究论述。