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    动网格计算中网格的动态变化过程可以用三种模型进行计算,即弹簧近似光滑模型(spring-based smoothing)、动态分层模型(dynamic layering)和局部重划模型(local remeshing)。本文局用到了局部重划模型,下面做一下简单介绍。
    如果运动边界的位移远远大于网格尺寸,可能导致网格质量下降,甚至出现负网格。局部重划模型是将发生形变后网格畸变率过大,或尺寸变化过于剧烈的网格进行标记,再对其进行重新划分。
    标记需要重新划分的网格,有两种判别依据,一个是网格畸变率,一个是网格尺寸。如果网格畸变率满足式(3.11)或尺寸满足式(3.12),则这个网格就被标记为需重新划分网格,遍历所有网格以后,就开始重新划分网格。
    其中, 为标准网格畸变率、 为最大尺寸和 为最小尺寸。
    3.3.4    计算模型及边界条件
    对M864火箭弹超高声速气动加热烧蚀进行数值模拟,来流马赫数Ma=8,其它来流条件与3.1节设置相同。弹体气动烧蚀模型使用了动网格局部重划模型,要求表面网格必须处于一个面上并构成一个循环,不能使用对称边界条件,弹体气动烧蚀初始网格如图3.18。
    3.3.5    计算结果及分析
        图3.19和图3.20分别为0s时刻和3.0s时刻的弹丸头部网格。从图中可以看出,弹丸表面边界向后移动,以此来表示弹丸气动烧蚀后退深度。局部重划产生的网格尺寸由Dynamic Mesh Parameters选项中的Minimum Length Scale、Maximum Length Scale和Maximum Cell Skewness决定。对于均匀划分的网格,局部重划网格质量较好。但是本文研究对象M864弹体长度接近1m,如果使用均匀网格,则网格数量很大。本文使用Size Function划分网格,弹体头部网格很小,尾部网格尺寸较大。局部重划生成的网格尺寸与没重新划分的网格有明显差别,对数值计算结果有一定的影响。
    图3.21为弹体头部在不同时刻的瞬时烧蚀外形。图中分别给出了弹体头部在初始时刻及1.0s、1.5s、2.0s、2.5s和3.0s时的瞬时烧蚀外形。从图中可以看出,随着飞行时间的增加,弹体头部的气动烧蚀后退深度随之逐渐增加。弹体驻点处烧蚀后退深度最大,从驻点开始到单体尾部,烧蚀后退深度逐渐减小直至为0。表明弹体头部温度急剧增加,气动加热对弹体头部影响很大,越往后温度越低,气动加热作用减小。

    图3.22显示了弹体驻点烧蚀后退深度随时间的变化关系。从图中可以看出,烧蚀后退深度与时间近似呈线性关系,随飞行时间的增加,弹体驻点处的烧蚀后退深度随之逐渐增加。同时可以看出,弹体大约在0.8s时刻开始烧蚀,说明弹体驻点处在0.8s的时间内,温度从288.15K上升到烧蚀准则温度1746K。在3.0s时刻,烧蚀深度约为7.82mm。

    图3.23为弹体气动烧蚀整体的温度分布云图,图3.24为头部的温度分布云图。从图中可以看出,动网格局部重划对数值模拟计算产生了一定的影响,弹体头部的温度分布云图不是很均匀对称,在考虑动网格的同时,还应保证局部重划网格的质量,使其对数值计算的影响降到最低。
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