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    近年来,视频监控系统迅猛发展,其原因包括多方面,如计算机硬件性能的提高和硬件成本下降以及半导体制造技术不断发展。视频监控系统从80年代开始发展,第一代是模拟监控系统,第二代是基于PC机插卡式的半数字化监控系统,第三代是基于嵌入式技术,在这样的发展态势下,视频监控系统实现了完全数字化,其应用范围也得到了广泛推广,从最初的安防领域扩展到远程医疗、远程数学和军事安全等领域。所以,视频监控中蕴藏的巨大市场前景引起了各国研究人员的重视,大量的人力物力投入到该技术中进行科学研究。19152
    1  国外研究现状
    1978年,美国的喷气推进实验室首先提出运用机器视觉来检测车辆,指出了机器视觉的方法可以代替传统的检测方法。80年代,美国首先研制出了第一个可以投入实际使用的基于视频的车辆检测系统,它使用了微处理器,把该系统放在在不同的场景和环境下进行测试,经试验证明测试结果良好,这也说明了采用视频传感器的方法来实时检测车辆具有可行性。
    20世纪80年代中叶以来,美国、日本、欧洲和澳大利亚等国家开始投入大量的人力物力来研究开发智能交通系统,研制出了一些具有代表性的先进交通系统,取得了重要的科研成果。
    2  国内研究现状
    相比国外,我国在智能视频监控方面的研究起步稍晚,但是在政府各部门的大力支持下,也在这方面取得了很大的进展。20世纪90年代初,一些高校和交通研究机构引荐国外先进理论和控制思想,开始进行城市交通诱导系统技术研究,并一些交通系统比较发达的地方设定测试点进行试验,取得了一定成果。1998年起,中科院自动化研究所同雷丁大学展开合作,双方建立了共同的软件平台,并发起组织了国际视觉监控学术研讨会[23]。另外,一些公司也在视频监控技术上取得了一定成果,例如:上海高德威、深圳神州交通系统有限公司等都已开发出自己的产品,其产品也得到了一定的应用。
    在起步比较晚的情况下,同国外的产品相比还有一定差距,因此,我国在视频监控方面的研究有待进一步提高。我们需要具有创新的精神,提高自己的技术水平,在充分认识我国交通系统现状的情况下研发具有自己特色的产品,让交通堵塞的情况尽量少的出现,更重要的是减少交通事故事件的数目,为社会和谐贡献一份力量
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