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    除了以上数据处理方法,一些新的数据处理方法也逐渐被引入到动态称重研究中,其中,经验模型分解法(empirical mode decomposition,EMD)被用于车辆动态称重。
    发展趋势
    随着工业生产自动化程度的不断提高,生产部门对动态电子衡的要求进一步提高,不仅要求动态电子衡器提高在线测量的速度,而且要求提高精度。因此,工业控制计算机(IPC)控制的动态电子衡器的开发就成为必然。因此,采用工业控制计算可引入数字滤波技术,可通过运算各种复杂的数学模型,排除所有动态干扰,输出准确的质量信息。可通过人工智能技术在线更换系统参数,不仅扩大了动态电子衡器的使用范围;而且,许多硬件设备可由软件来代替,简化了硬件电路,是文修保养更加容易。首钢无人值守计量站在此基础上结合企业ERP系统和先进的铁路车号识别系统在这一领域占有优势。
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