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“物流瓶颈”问题逐渐成为中国电子商务发展的重大障碍，从而制约了经济的发展。为此本文将通过介绍电子商务的活动过程，并对物流系统在电子商务开展中的影响展开阐述，提出物流系统是实现电子商务的保障，并通过研究物流系统针对其“物流瓶颈”问题展开讨论，最终达到能够提出一些具有可行性价值的解决方案及对策，能够帮助我国电子商务在“物流瓶颈”问题上取得一定突破，以促进电子商务的发展，实现我国经济的发展。我国最早比较全面的有系统的物流研究是王之泰1995 编著的《现代物流学》，该书从物流的发展、概念、仓储、运输、装置等各个方面进行了详细的介绍。目前，将电子商务和物流管理的关系放在一起研究的有张铎（2001）的《电子商务物流管理》与梅绍祖（2001）的《电子商务与物流》研究重点在物流对解决电子商务的配送瓶颈的作用，而讨论电子商务技术和背景对物流管理的变革和影响较少。我国物流业发展起步较晚，与国外发达国家相比，物流企业总体水平较低、设备陈旧、管理手段落后、运力不足、信息化程度低等，导致配送成本高，配送时间长，配送渠道不畅，根本无法满足电子商务物流配送快速、准确、低成本的要求，从而严重制约我国电子商务快速发展。没有一个有效地、合理的、畅通的物流体系，电子商务所具有的优势就难以发挥，电子商务也难以得到有效的开展。总的来说由于我国物流研究的历史还不长，理论体系尚未建立，经济体制等多方面的原因，还存在许多有待填补的空白。对这些领域的研究才刚刚开始，有的甚至完全没有起步，导致投资商对物流的信心不足，加之规模小、经营能力有限，使物流服务水平大大低于期望值，物流产后不对路和服务质量偏低致使许多增长乏力。物流社会化程度低，物流管理体制的单一化，使社会化、专业化、集约化经营的优势难以发挥，以致今日我国仍然缺乏全国性、专业化的货物配送企业，而物流理论研究滞后，是导致这一局面的重要原因。如果没有一个高校、合理、畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。如何建立一个高效率、低成本运行的物流体系来保证电子商务的通畅发展，已成为当务之急。电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。物流概念的雏形最早出现在20 世纪初叶，1918 年英国的利费哈姆勋爵成立了即时送货股份有限公司，旨在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中，被誉为“有关物流活动的早期文献记载”。1927 年，R.Borsodid《配送时代》一书中首先使用Logistic来定义物流。1935年，美国销售协会对物流进行了定义“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。”
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美国著名经营学家彼得.德鲁克将物流比作“一块未开垦的处女地”道格拉.M.36479
兰伯特（Douglas M.Lambert）指出在整个物流活动发生的费用中，在库费用是最大的一部分。早稻田大学教授西泽修所写的《流通费用》一，把改进物流系统称之为尚待挖掘的“第三利润源泉”，他在《主要社会的物流战》一书中阐述“现在的物流费用犹如冰山，大部分潜在海底，可见费用只是露在海面的小部分。”上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。论文网
1986年，美国物流管理协会（CLM ）将 Physical Distribution 改为Logistics。CLM对Logistics所做的定义是：“以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点”之间的流通与保管，为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制。”1998年，美国物流管理协会对物流的概念做出了符合时代发展特征的最新调整，即物流是供应链程序的一部分，其专注于物品、服务及相关信息从起始点到消费点的有效流通和储存的计划、执行(实现)和控制，以满足顾客需求。美国学者HaulLee，Seungin Whang在《Winning the last mile of E—Commence》一文中指出物流配送能实现网上交易商品的末端配送，是完成整个电子商务活动的后一个环节。