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    2) 目前我国国内的研究依旧处在归纳国外经验,定向方向研究发展较多,在实际研究中没有向其它国家的专家学习,能够深入的去思考这些问题,此外,多目标列车运行模型只被建立于座位;而且,考虑其它国家的列车运行能耗模型和相关的理论算法之后,对于之后优化我国的列车运行和列车的操作系统会十分有帮助的。
    3)虽然我国对于列车的运行控制系统和智能优化算法方面研究较多,但是最主要还是需要使用例子群算法去优化这些问题。
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