- 上一篇：接地系统故障选线方法国内外研究现状和参考文献
- 下一篇：底部排气弹的国内发展概况及研究现状
[14]C.H.Bae,M.S.Han,Y.K.Kim.SimulationStudyofRegenerativeInverterforDCTractionSubstation[C].KoreaRailroadResearchInstitute,UiwangKorea,1452-4156.
[15]Parsopoulos KE,VrahatisMN.Particleswarmoptimizationmethodforconstrainedproblems[J].IntelligentTechnologies-TheoryandApplications:NewTrendsinIntelligentTechnologies,Amsterdam,2002:214-222
[16]谢宏诚.城市轨道车辆牵引仿真研究[D]上海:同济大学,2006.
[17]彭其渊,石红国,魏德勇.城市轨道交通列车牵引计算[M].成都:西南交通大学出版社,2005.
[18]石红国,郭寒英.列车运行仿真模型的多目标改进遗传算法[J].铁道运输与经济,2008,30(04):79-82.
[19]马超云,丁勇,杜鹏等.基于遗传算法的列车节能运行惰行控制研究[J].铁路计算机应用技术,2010,19(6):4-8.
[20]丁勇.列车运行计算与操纵优化模拟系统的研究[D].北京交通大学.2004, 12.
[21]石红国,彭其渊,郭寒英.城市轨道交通牵引计算算法[J].交通运输工程学
报,2004,4(3):30-33.
[22]王自立.列车节能运行优化操纵的研究[J].西南交通大学学报,1994,
29(3):275-279.
[23]MaoBaohua,HeTianjian,YuanZhenzhou,LiuHaidong,ZhaoLining,ChenZhiying.Ageneralpurposedsimulationsystemontrainmovement[J].JournaoftheCHINARailwaySociety,2000,22(l):l-6.
[24]LiaoYong.Designandimplementationofarithmeticoftraintractioncalculationbasedonautotrainoperation[J].RailwayComputerApplication,2010,19(6):18-21.
[25]ShiHongguo.Studyontrainoperationandmovementprocess
simulationanditsoptimization[D].ChengDu:TheSouthWestJiaoTong
University,2007.
[26]毛保华.铁路列车运行仿真与评价系统[R].北京:北京交通大学,1999.
[27]WongKK,HoTK.Coastcontrolformassrapidtransitrailwayswithsearchingmethods[J].IEEEProc.Electr.PowerAppl.2004,l51(3):365-376
[28]毛保华.列车运行计算与设计[M].北京:人民交通出版社,2005.
[29]张燕燕.城市轨道交通系统牵引及车站能耗研究[D].北京交通大学硕士学位论文,2008.
[30]王峰,刘海东,丁勇,等.列车节能运行的算法及实施技术研究[J].北方交通大学学报,2002,26(5):13-18.
[31]丁勇,毛保华,刘海东.列车安全操纵仿真系统的研究[J].中国安全科学学报,2004,14(2):27-30.
[32]李玉生,侯忠生.基于遗传算法的列车节能控制研究[J].系统仿真学报.2007.1
[33]朱金陵,李会超等.列车节能控制的优化分析12].中国铁道科学.2008.3
[34]薛艳冰,马大炜,王烈.列车牵引能耗计算方法[z].中国铁道科学.2007.5
[35]丁勇,刘海东,栢赞,周方明.地铁列车节能运行的两阶段优化模型算法研究.交通运输系统工程与信息,2011(01):100-105.