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针对引信外形对弹丸气动特性的影响，国内主要采用的LU隐式差分格式求解三维Navier Stokes方程,对后体形状完全相同,具有不同引信头部外形参数的两种弹丸进行了数值模拟,得到了两者在马赫数0. 7—3. 0 下的诸气动力参数和气动力特性的差异, 并分析了产生的原因。计算结果表明: 在弹丸设计过程中，应充分考虑引信结构、外形对弹丸气动力特性的影响, 避免采用具有拐点的母线形状。
针对引信外形对弹丸气动特性的影响，国内主要采用的LU隐式差分格式求解三维Navier Stokes方程,对后体形状完全相同,具有不同引信头部外形参数的两种弹丸进行了数值模拟,得到了两者在马赫数0. 7—3. 0 下的诸气动力参数和气动力特性的差异, 并分析了产生的原因。计算结果表明: 在弹丸设计过程中，应充分考虑引信结构、外形对弹丸气动力特性的影响, 避免采用具有拐点的母线形状。