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运用到的方法有两种常用可靠性分析方法，即FMECA（故障模式影响与危害性分析法）和FTA（故障树分析法）和一种近年来逐渐发展完善的可靠性强化试验方法。
FMECA是分析出研究的电子部件中每一个可能的故障模式并确定器对该部件以及上层部件所产生的影响，并把每一个故障模式按其影响的严重程度予以分类的一种分析技术。2006年，我国将原国家军用标准GJB/Z1391-92《故障模式、影响及危害性分析程序》更改为GJB/Z1391-2006《故障模式、影响及危害性分析指南》，进一步推动了FMECA在我国武器装备中的应用于发展。时至今日，FMECA已成为可靠性系统工程必不可少的重要基础技术之一。63502
FTA的定义是“通过对可能造成产品故障的硬件、软件、环境、人为因素等进行分析，画出故障树，从而确定产品故障原因的各种可能组合方式和（或）其发生概率的一种分析技术”。FTA的目的是“运用演绎法逐级分析，寻找导致某种故障事件的各种可能原因，直到最基本的原因，并通过逻辑关系的分析确定潜在的硬件、软件的设计缺陷，以便采取改进措施”。
FTA是国军标GJB450A-2004中“可靠性设计与分析”工作系列规定的项目（工作项目305）。在GJB450A-2004还规定，“应在普遍进行FMECA的基础上，以灾难的或致命的故障事件作为顶事件，进行故障树分析”。FTA作为FMECA的补充，主要是针对影响安全和任务的灾难性和致命性的故障模式。
FMECA和FTA各有各自的优缺点，如今也有很多可以综合利用FMECA和FTA，充分发挥两者的长处的方法。正向FTF法（FMECA与FTA综合分析法）就是其中的一种方法。他是根据产品FMECA中的严酷度级别，从中选择一个或者多个严酷度所对应的故障模式作为FT（故障树）的顶事件→建FT→利用FMECA中的CA的结果所得到的底事件故障率数据→对FT进行定性和定量分析的方法。
可靠性强化实验（RET），是一种以加速激发产品潜在缺陷，通过分析改进论文网，来提高产品的固有可靠性的一种研究方法。可靠性强化试验有许多名称和形式，如步进应力试验、应力寿命试验(STRIEF)、高加速寿命试验(HALT)等。可靠性强化试验(RET)的目的是通过系统地施加逐渐增大的环境应力和工作应力，来激发故障和暴露设计中的薄弱环节，从而评价产品设计的可靠性。
国外可靠性的有关研究人员在80年代初就注意到由于设计潜在缺陷的残留量较大，给可靠性的提高提供了可观的空间，另外价格和研制周期问题也是当今市场竞争的焦点。研究证明，可靠性强化试验不失为解决这个问题的最好方法之一。它获得的可靠性比传统的方法高得多，更为重要的是，它在短时间内就可获得早期可靠性，无须像传统方法那样需要长时间的可靠性增长，从而降低了成本[5]。
一般的可靠性分析总是围绕单独的FMECA、FTA或者可靠性强化试验进行工作。本文的特点是将常见的几种可靠性设计与分析方法相结合起来，围绕着FMECA与FTA，将得到理论上初步分析的结果与而后可靠性强化试验的结果进行相互的验证，以期初步做到了全面和准确的分析。