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由于磁悬浮轴承的基本原理和特点，磁悬浮轴承对传感器的基本要求是非接触式的、能真实地反映转子中心位移的变化，而且测量的范围一般较小，所以对传感器灵敏度技术要求很高，磁悬浮轴承的目前能实现位移检测的常用传感器技术有电涡流、电感、和电容位移检测技术。他们各自有特点：63542
目前国内为普遍都利用电涡流传感器检测磁悬浮轴承的位移，电涡流传感器是基于敏感探头线圈与被测目标导体在空中产生交变的电磁场的理论，是利用电涡流效应进行测量，它是非接触式的传感器，所以在磁悬浮轴承位移检测系统中得到广泛应用。但由于电涡流传感器的对温度比较敏感，如不加以考虑，会在高速、高精度测量时产生误差，而磁悬浮轴承中本身会产生磁效应，因为它是由磁生电与电生磁的原理产生作用的，所以他在磁悬浮轴承系统中，敏感线圈对电磁铁线圈产生的磁场比较敏感论文网，所以位移检测电路在安装时，抗干扰能力的考虑尤为重要[2]。
考虑到现有电涡流传感器存在上诉问题，国内外学者在无传感器的磁悬浮转子位移子检测技术方面进行了很多研究。无位置传感器磁悬浮轴承系统是基于主动磁悬浮轴承的工作原理而建立的，主要是有轴、电磁铁、位置自检测系统、控制器和功率放大电路组成，有磁场叠加 式与电流叠加式，其系统设计简单，容易调整控制参数，功率放大器损耗小，采用开关管成本较低，静态工作点一致性好，系统无需传感器导致成本降低，而且无位置传感器的磁悬浮轴承系统无需考虑磁悬浮轴承中电磁耦合的影响，抗干扰能力比较强，使用起来方便，但是此项技术正处于实验室理论分析探索研究阶段，所以不利于解决当前的实际情况。