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目前中国广东深圳已经制造出了对交通红绿信号灯的检测器，其产品信号灯检测器（HW-SD）为交通信号红绿灯信号的专用检测设备。检测器采用大规模集成电路，质量稳定可靠，其产品特点：1、应用纯视频流检测，无需接入线圈，施工便捷，方便维护等好特点。2、其产品应用纯视频流红绿灯识别，无需接入红绿灯信号，简化方案设备，提高系统可靠性。3、设备应用了DSP技术，具有较高的稳定性和可靠性。4、安装简单，维护方便。64191
而国外也对视频图像检测有突破性的进展。Autoscope是美国ISS公司开发出来的一款视频检测系统采用明尼苏达大学的视频检测算法。是视频运用于交通参数检测的代表性产品，占据了大部分市场份额。它的第一代产品形成于1989年，1992年可实现全天候检测。
因此，目前我国交通信号灯的应用检测还是比较完善的。车辆对红绿灯的检测方法有很多种，我们实验应用的是基于黑背景的红绿信号灯的检测研究，这对红绿灯检测具有一定的推进作用，因为对于目前车辆的系统当中普遍没有安装有红绿灯检测系统，在繁华的街道上因为车辆拥挤，障碍物的遮掩等将会影响司机观察红绿灯的变化情况并且影响自己的出行状况，因此，在原来的设备基础上可以添加交通信号灯监测系统以方便司机的行进。论文网
技术的未来发展趋势
交通流量日益增加，交通检测技术得到加强和改善并且也要适应交通的管理。视频交通红绿灯检测系统是一种利用图像处理技术实现对交通目标检测的计算机处理系统。利用对路面交通状况与目标的实地检测，实现自动自动检测过马路时的红绿灯信息检测。并提供红绿灯的变化情况，从而对驾驶员提供帮助和提醒
视频检测技术是目前公路检测比较先进的技术，检测器安装拆卸方便、无需破坏公路的路面、并且数据监测丰富，侦测范围大等多种优点。视频检测技术对于目前的公路安全占很重要的地位。对未来交通运输的发展起到相当大的推进作用，并且是智能运输的基础。缺点是图像的实时性较差，受到光照等气候条件的约束，价格偏高，而且受到软硬件的限制。由于交通视频检测技术大多应用在了道路旁，在不久的将来视频检测红绿灯的系统将会愈发的受到更多的关注。
近年来，随着机动车的不断发展，汽车中的功能也越来越智能化和人性化，由于汽车的速度越来越快，司机的闯红绿灯行为也是屡见不鲜，因此在过马路之前汽车检测系统有必要对司机过马路进行红绿灯的提醒。目前对红绿灯的检测技术应用在以下几个方面：
(1)在车辆的检测其中加入红绿灯检测技术大大提高了检测器的性能使车辆更加一体化。在车辆进行过马路的时候可以通过车辆传感器对司机进行提醒以避免闯红灯的行为的出现
(2)应用基于红绿灯检测器的推广,并通过对计算机的检测技术相结合,使红绿灯检测器的发展方向的系统、智能和光电集成。例如色彩探测器
(3)可以基于AdaBoost的人行交通灯定位，判断是否含有红绿灯的图片，然后传输到驾驶员辅助系统中，对当前交通情况和路面信息有大致的了解，增加了车辆行驶的交通安全系数。
因此，把交通信号灯检测装置应用在车辆检测系统将是一个人性化，智能化的提升，并且将有助于驾驶员辅助驾驶提醒，具有很好的现实意义。并且检测装置有很好的可塑性，可以进行对交通标志、车辆前方路面信息的检测和识别。