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典型炮闩结构火炮的炮闩，是发射时承受燃气压力，具有闭锁、开锁、开闩、关闩等功能的机构，一 般由关闩机构、闭锁机构、击发机构、开闩机构等组成，闩体是炮闩的核心零件。炮闩按闭 锁原理分为：楔式炮闩、螺式炮闩和组合式炮闩；按照结构动作分为：自动炮闩、半自动炮 闩和非自动炮闩；按照炮闩的运动过程可分为纵动式炮闩、横动式炮闩和起落式炮闩[4]。69467
一般来说，自动炮闩多用于小口径高射炮和航炮；半自动炮闩多用于中、小口径地面火 炮；非自动炮闩曾用于大、中口径火炮，现在较少使用。楔式炮闩和螺式炮闩是炮闩的典型
结构，相应的炮尾结构为楔式炮尾和螺式炮尾[4]。立楔式炮闩结构和螺式炮闩结构分别如图 1.1 和图 1.2 所示。
在火炮口径相同的情况下，楔式炮闩因其开关闩动作快、便于自动装填和易于实现自动 化或半自动化，在动作和操作性能上占有优势；而在火炮结构方面，当采用螺式炮闩时炮尾 部分的长度比用楔式炮闩短 0.5～1 倍口径，且强度相同时，螺式炮闩比楔式炮闩轻[4]。
2 国内、外现状
火炮按口径可以分为小口径火炮（20~70mm）、中口径火炮（75~155mm）、大口径火炮
（155mm 及以上）[5]。传统的牵引炮重量大，射速慢，全世界正在研制和发展的各类火炮系 统都非常重视提高射速问题。中大口径火炮一般采用半自动装填和输弹机辅助装填的方法， 如瑞典新改进的 FH77BD 最大射速可达 12 秒 3 发。小口径由于机动性好，膛压低，后坐行程 短等特点，大都采用各式的自动机以及其他可供选择的方式来提高射速。为了提高发射率， 必须尽可能的缩短自动机的循环时间[6]。老式的自动机有例如德国毛瑟 BK27 式 27mm 航炮采 用的是转膛式自动机，俄罗斯 HP-23 航炮采用的是后坐式自动机，法国 KAD-B 式 20mm 高炮 采用导气式自动机。随着现代战争的发展，对火炮发射机制有了新的要求，为满足军舰等重 要目标的防空反导能力，需要在极短的时间内打出一片弹幕，这类高射速小口径自动炮采用 的是转管式自动机，例如荷兰守门员 SGE-30 式 30mm7 管舰炮；为满足飞机近距离格斗和对 地扫射能力，而又不增加太多的负载，需要一种结构紧凑却又能提高射速的自动机，美国 GE225 式 25mm 双管航炮采用的双管联动式自动机就能满足这个要求[7]~ [10]。论文网
小口径炮按不同的作战需求通常分为路基防空自动武器、舰载自动武器、航空自动武器、 车载自动武器[11]。国内的小口径自动炮走的是一条引进、仿制、自主研发、再创新的道路。 五十、六十年代中国从苏联等国家引进大量自动武器装备，在这些装备基础上，中国仿制了 性能类似的武器，如陆军的 1959 式 57mm 牵引高炮，海军的 37mm 系列双管舰炮。七、八十
年代开始自主研发生产属于自己的小口径自动武器，技术与性能上较国外还有差距，这时期 的自动炮多采用双弹链供弹机制，在射速上已经有了一定的提升。这时期的代表作品有 H/PJ26
型单管 76mm 舰炮，PGZ09 式 35mm 自行高炮。80 年代末期以后，我国今日新一轮的引进、 仿制阶段，但这一轮不再是简单的原样照搬，而是强调消化、吸收、再创新。比较典型的有 海军的 H/PJ13 型 6 管 30mm 舰炮，以及后来的 7 管 30，11 管 30 舰炮。这些炮采用的是多弹 链供弹转管式，射速能达到 6000 到 10000 发每分钟[12]。
3 发展方向
提高射速是现代火炮研究的主要方向之一，提高射速的技术途径主要有如下几个方面[13]～