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    摘要通过对当今汽车造型设计的研究,顺应设计趋势进而指导自己的汽车造型设计。本文着重研究了当下汽车造型设计的社会环境:计算机辅助造型设计的盛行和造型设计主导工程。进而对汽车造型设计方法进行学习研究,包括汽车设计流程,现代汽车造型设计流行趋势与汽车造型美学。最后根据所进行的研究与学习,提出自己的设计方案。61165

    毕业论文关键词  设计  汽车  审美  造型

    毕业设计说明书(论文)外文摘要

    Title    Sports car body design   

    Abstract By research the current automotive design,following the design trend and guide my own automotive design proposal.The essay researched the current society of automotive design:the big trend of CAD(Computer Aided Design) and deign leads engineer,and studied the automotive design methods including the procedure of design,the trend of current automotive design and the aesthetics of automotive design.By the research and study in the essay,I will come up with my own proposal.

    Keywords:design automotive appreciation body

      目   次  

    1  引言 1

    1.1 当代汽车设计概况 1

    1.2 研究汽车设计的意义 1

    1.3 研究方法 2

    1.4 工作计划 2

    1.5 工作目标 2

    2  解读汽车造型设计 2

    2.1 汽车造型设计概念 2

    2.2 汽车设计流程 3

    3  现代汽车设计造型趋势 4

    3.1 比例夸张 4

    3.2 造型有机 6

    3.3 对比强烈 7

    3.4 一体化明显 9

    3.5 娱乐化 11

    4  汽车造型学习研究 12

    4.1 汽车外轮廓 12

    4.2 内部造型 15

    5  方案设计及展示 21

    5.1 侧面外轮廓设计 21

    5.2 内部造型探索 23

    5.3 效果图揣摩 23

    5.4 草模制作 24

    5.5 建模 26

    6  设计感想 29

    结论  30

    致谢  31

    参考文献  32 

    1  引言

    1.1当代汽车设计概况

    当代的汽车造型设计有以下两点特征:

    第一,造型主导工程,据统计,截至2012年1月,全球的汽车,包括轿车、卡车和公共汽车等合计保有量已超过10亿辆,汽车成为唯一的保有量以10亿计,年销量以亿计,价格以万计的产品,因此汽车产业也是一个国家的支柱产业。其重要性可见其对人们生活的影响之大,现如今,汽车已经逐渐的成为了生活必需品,其造型设计是至关重要的。早期汽车基本是箱式造型,汽车的外观造型完全是根据内部需要来进行设计,是工程主导造型。而汽车设计发展至今,已经开始转变为造型主导工程,其原因主要有以下三点:1,审美需求,汽车逐渐成为生活必需品,处处可见,功能已经非常完善,因此用户对汽车的造型审美就有了更高的要求;2,空气动力学因素,随着汽车的速度越来越高,空气阻力越来越大,所以一定要在造型设计上尽可能减少空气阻力,3,现代制造技术的发展,早期的汽车几何特征比较明显,因为受生产技术的约束,随着现代制造技术的进一步发展,为汽车复杂造型的批量生产提供了保证。

    第二,计算机辅助设计,在传统的车身造型设计中,浑然一体的车身外表面要经过美工雕塑人员、工程设计人员及技术工人通力合作,经过一整套复杂的设计程序才能完成。不仅劳动强度大,物资消耗多,而且精度差,设计可信度低。近年来,随着设计任务日益复杂化,大量技术新产品不断涌现,是传统的设计工具与设计方法已无法满足当今汽车设计的需求。为了提高产品竞争力,节约能源满足用户对汽车舒适性和外形多样化的更高要求,发达国家各大汽车企业在产品设计中竞相采用计算机辅助工业设计方法取得了重大的经济效益缩短了汽车换代和新产品投放市场的周期 。计算机辅助汽车造型设计包括效果图制作,数字建模,渲染,CNC,逆向扫描,空气动力学测试。

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