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    摘要压缩机是汽车空调制冷系统里的核心部件,随着国内汽车数量的激增,所使用的压缩机的需求也大增,与之同时增长的,是对压缩机试验台架的需求。本文结合工程实际, 使用第二制冷剂量热器法和制冷剂液体流量计法,设计出一套完整的汽车空调压缩机台架试验系统,设计重点是台架部分进行了 SolidWorks 实体建模。该台架试验能够适应不同的压缩机,并且包括功率、扭矩的测量,环境温度的控制、转速的控制等参数。本设计的全套装置能够达到具体的工程应用。   31791
    毕业论文关键词  制冷压缩机 台架试验 第二量热器法 制冷液体流量计法 SolidWorks 建模 
    Title     Compressor bench environmental systems and structural design
    Abstract Compressor is the Core components of Cooling System of Air conditioning in a car. With the increase of the number of car. The need of compressor is Increasing.  The demand for compressor test bench is increasing With the same time growth. Through a comprehensive investigation, this paper designs a complete compressor test system for the compressor of core components in the car by The second amount of refrigerant calorimeter method and refrigerant liquid flow meter method. The Emphasis of design is sets up a SolidWorks model of test Bench. This test bench can adapt to different compressors include the measuring of power and torque and the control of temperature and speed. All the equipment of this design can reach the requirements of the actual project.  
    Keywords    Refrigeration Compressors  test bench  The second amount of refrigerant calorimeter method  refrigerant liquid flow meter method  SolidWorks modeling
    目次
    1引言5
    1.1制冷压缩机国内行业现状.6
    1.2制冷压缩机测试系统的发展..7
    2压缩机介绍..8
    2.1压缩机分类9
    2.2压缩机工作的结构原理..12
    2.3汽车空调压缩机的特点..12
    3压缩机台架试验系统设计.14
    3.1相关标准..14
    3.2第二制冷剂量热器法15
    3.3制冷剂液体流量计法17
    3.4系统流程设计18
    4压缩机台架试验结构设计24
    4.1设计要求..24
    4.2动力传递系统选型与设计.24
    4.3台架设计..27
    4.4压缩机试验箱28
    4.5试验台架总体30
    结论.32
    致谢.33
    参考文献..34
    1  引言   中国经济腾飞以来,随着此前几年中国汽车业,尤其是轿车销量的迅速增长,汽车零部件行业也获得了飞速发展[1]。其中,汽车空调,作为提高汽车舒适性的重要部件[2],  2013年的数据统计显示,国产轿车空调已基本达到百分之百的装置率,在其它车型上的装置率也同样在逐年升高。汽车空调已经成为行业内和消费者都认可的汽车里必不可少的一部分。   在车载空调中,制冷压缩机无疑是制冷系统里最核心的部件,制冷压缩机的性能对制冷系统的性能起到了决定性的作用,进而影响到汽车整体的使用舒适性和市场竞争力。汽车行业是残酷的,为了提高竞争力,满足消费者越来越高的需求,各大车商都需求着物美价廉的车用空调。所以,各个国家的制冷企业无一不在加大对制冷压缩机的研发,而跟随其发展的制冷压缩机测试技术和试验装置也相应进步了[3]。这些测试技术和试验装置通过对制冷压缩的制冷量、制冷系数等重要性能参数的检验,来衡量汽车空调压缩机性能的好坏,检验产品的实际性能是否达到设计要求。
    1.1  制冷压缩机国内行业现状  
    近几年,中国经济的飞跃发展也带动着国内部分行业向着高集中度、大企业供货的方向发展,压缩机行业也出现了新局面[4]。优秀的企业通过准确定位、突出主业在做大做强。国家政策方面,为了应对全球性金融危机对我国经济的影响,在 09 年,国家就制定了一系列经济方案,着力振兴冶金、石化等压缩机下游产业,这同时也促进了压缩机产业的发展。但由于国内压缩机行业技术水平与国外存在差距,中国压缩机行业国际化道路走得缓慢,形势不容乐观,还没有出现具有国际竞争力的大型企业。 中国市场中的车载空调压缩机主要有为斜盘式、涡旋式和旋叶式三大类[5]。其中,斜盘式压缩机拥有低成本,高效率的优点,技术成熟,一直是大多数汽车空调系统供应商的主要选购产品,估计占70%左右的市场份额;而旋叶式压缩机主要是用在小型发动机汽车,还包括紧凑型和微小型轿车以及面包车,市场份额约为10%左右;涡旋式压缩机比起斜盘式和旋叶式,有低成本高效率的优势,但由于对部分运行条件比较苛刻,所以它主要被轻型客车和小型发动机轿车使用,市场份额约为 20%左右[6] [7]。   国内的车载空调压缩机市场主要分两种供应商:配套供应商和独立供应商,主要技术和资本都来自国外。一些国际品牌,如汉拿、东莞京滨、三电、电装等,靠技术实力做整套的车载空调系统,大约占了总体市场份额的70%。而独立供应商只卖压缩机,目前市场上有份额的企业有松下、奥特佳和重庆建设等,占总体市场份额的为30%。
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