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    在这类水洞中又可按工作段的水流特性细分为:

    ①管流式工作段水洞:它的工作段是一个封闭的喉管,是最为通用的一种,其优点是制造简单,纵向流速分布较均匀;缺点为工作段内壁影响较大,且沿纵向有压强坡降。

    在有些情况下,为了增加工作段后的扩散段长度,又不使模型推进器的轴过长,有的水洞将扩散段一分为二,形成所谓“分叉管”。

    为了研究高流速情况下的空化机理,以及水以外其他液体的空化规律,还有一种小型管流式工作段水洞,其特点为水流速度高,小断面;工作段处的哭诉可高达60~100m/s左右,常称为“高速水洞”(High-Speed Water Tunnel)。

    ②开敞式工作段水洞:为了使边壁影响减到最小,可使工作段的水流形成射入静水中的射流,其优点是观测和拆装模型较为方便,缺点是工作段长度不能布置的过长,否则射流将会出现不稳定状态,且空化数无法降到最小。

    ③自由射流工作段水洞:水洞可在相当低的压强下在工作段中以射流形式通过,这类工作段中的水流空化数可以很小,当所研究的模型具有很长的固定型空化时,用这种设备较为理想。其特点是射流中会大量掺气,其因未使用动力,故大部分能量将不能循环使用[8][9]。

    (2)可调压的有自由表面的循环水洞。当需要研究穿过自由表面的物体(如导弹的入水和出水),或接近自由表面运动的物体(如浅水鱼雷)的空化现象时,就要在水洞内模拟水的自由表面或波浪状况[10]。

    (3)特殊型式的水洞 除了上述几种较标准式的水洞外,随着研究工作的深入与发展,水洞出现了一些特殊形式,如带有气核喷头的水洞[12],带有重溶器的水洞[3]等 。

    据不完全统计,目前在全世界27个国家建有约220个水洞,其中大多数用来研究船舶和潜体问题。我国于1957 年在上海建成第一座水洞,用来研究船舶问题,我国现在已有13座左右[2]。我国现有的水洞的一些数据见下表1.1:

    表1.1 我国现有的水洞(表中N处资料不全)

    Table 1.1 Water tunnels currently operated in our country (with partial information)

    水利水电研究院 安徽水利所 黄委会所 702 708

    水洞形式(m) 立式 循环 重力式 立式 立式 立式 立式

    总长(m) 8.05 18.5 18.5 N N N N

    总宽(m) 0.75 N N N N N N

    总高(m) 12.5 10.0 10.0 N N N N

    工作段长(m) 0.93 3.00 1.22

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