（2）上海
上海地铁建设始于 1990 年初。经过二十年来的建设，上海地铁线路不断延伸、交织，目前已成为一定规模的线网。截至 2010 年 3 月，上海地铁路网为 10 条线路，运营线路总长 343 公里，车站总计 225 座（不含磁浮示范运营线），覆盖徐汇、长宁、静安、黄浦、虹口、杨浦、闸北、普陀、卢湾 9 个上海中心城区和宝山、闵行、松江、嘉定、青浦等郊区以及浦东新区 15 个行政区域，线网规模位列全国之首。上海地铁全年运送乘客 6.49 亿人次，日均客运量 178.4 万人次，占全市公共交通客运总量的 13%左右；单日最高客流量超过 243 万人次。
（3）广州
现有 1 号线（西朗—广州东站） 号线（三元里—万胜围） 号线（广、2、3州东站—体育西路、天河客运站—番禺广场）及 4 号线（车陂南—金洲）、5号线（滘口—文冲）在运营中。5 条线共 150 公里长、88 座车站的地铁线网，每天平均客流量约 270 万人次。但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路
交通，广州地铁正在大规模扩建中。从 2004 年开始，广州地铁每年将平均开通 35 公里的线路；到 2010 年，2 号线（嘉禾望岗—三元里段，江南西—广州南站段）、3 号线（机场南—广州东站段）4 号线（黄村—车陂南段）、8 号线（凤凰新村—晓港段）、广佛线（魁奇路—西朗段）将全部开通营运。2010 年广州亚运会开幕时，广州地铁交通线网总里程将达 222 公里。广州地铁的远期规划长度是 600 公里。
（4）香港
香港地铁从 1979 年开始运营，至今已有 6 条地铁行车线路和 1 条机场快线，线路全长约 115km，设有 53 个车站（14 个地面站，其余为地下站），每日运行时间 19.5 小时，2005 年，香港地铁的运行车线年运量为 8.6 亿人次，日均运送乘客超过 250 万人次（单日载客量最高为 338 万人次），承担了香港特区公共交通客流总量的 25.2% ，过海客流的 61.2% 。
（5）天津
天津地铁始建于 1970 年 4 月 7 日，地铁工程由于中国当时实行的停缓建政策，再加上资金限制被迫停建。1981 年重新启动，于 1984 年 12 月 28 日建成通车（最初一段在于 1976 年开通），2001 年 10 月 9 日停止运营进行既有线改造，改造工程于 2002 年 11 月 21 日正式开工，并于 2005 年 12 月 28 日建成通车。截至 2006 年，天津地铁已经开通9号线及九号线（部分）两条线路。其中9号线全长 26.188 公里，设 22 座运营车站。天津规划地铁系统总长度227 公里，其中地铁9号线、二号线、三号线为轨道交通骨干线；地铁四号线、五号线、751号线为轨道交通填充线；七号线、八号线为轨道交通外围线；九号
线为津滨轻轨（西段），预计到 2010 年将累计实现轨道交通通车总里程 130 公里。 国内外城市轨道交通的的研究现状(3):http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_13102.html