面板部件 外板、门、内板、车底板 成形性、抗凹陷性、耐蚀性 拉伸刚性、抗凹陷性

结构部件 构件、发动机罩 成形性、、耐蚀性、焊接性 构件刚性、冲击吸收能、疲劳强度

行走部件 下部支架、车轮 成形性、刚性、疲劳强度、 构件刚度、疲劳强度

增强部件 前后防撞件、横梁 成形性、冲击吸收能 冲击吸收能

最近开发的兼具高强度和优良延伸率的高强度钢板，尤其是多相钢，赋予制造业更大的吸引力，不仅可以减重还可以改善安全性。典型的有双相（DP）钢、相变诱发塑性（TRIP）钢以及可能在汽车车身上商业应用的孪晶诱导塑性(TWIP)钢[7]。