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宁波姚江滨江公园景观总体设计(2)

时间:2020-04-03 18:09来源:毕业论文
二、项目愿景 8 2.1设计思考 8 2.2案例分析 9 2.3规划目标 10 2.4 设计定位 10 2.5设计愿景 10 2.6设计原则 10 三、设计思路 11 3.1设计理念 11 3.2设计主题 11 3.3设计

二、项目愿景 8

2.1设计思考 8

2.2案例分析 9

2.3规划目标 10

2.4 设计定位 10

2.5设计愿景 10

2.6设计原则 10

三、设计思路 11

3.1设计理念 11

3.2设计主题 11

3.3设计策略 11

四、总体设计 12

4.1  规划布局 12

4.2  交通流线组织 12

4.3 景观特色分析 13

4.4 活动人群分析 13

五、结束语 13

致谢 14

参考文献 15

一、项目解读

1.1.1区域分析

宁波,地处于长江三角洲南翼,杭州湾南岸,东海之滨,距离杭州150公里,上海约200公里;自古为“海上丝绸之路”,是一个具有悠久历史文化和优美自然风光的城市。

为了加快实施宁波姚江、甬江的“两江发展战略”,发展相对滞后的“两江北岸”成为宁波中心城北拓建设的重点区域,“三江六案”品质提升工程更是将姚江北岸和甬江北岸列入重点开发区块。由于甬江北岸开发面临着大量的城市旧城改造,因此,姚江北岸新区开发是兼顾“两江战略”全局的焦点区域,首期启动区的开发更是承负着村民拆迁安置、奥体中心和江北行政中心功能布局、重要基础设施建设的重要任务,以此进一步完善城市功能结构,实现城市发展空间的扩展。

姚江新区启动区位于宁波西北门户、姚江新区北部,北至北环西快速路,东临机场快速路,西接长阳路南延段,南抵规划次干路,规划总用地面积约约6.4 平方公里,占姚江新区总面积的一半。地属江北区洪塘街道,涉及裘市、林家、前后潘、郎家、横山等行政村;此外,该规划区距三江口核心区约6公里,距宁波栋社机场约13公里。南濒姚江,北靠慈城保国寺风景区,东南毗邻湾头RBD和三江口核心区,往西北可达余慈地区,地理位置优势明显——向北:通过甬金高速和机场高速北接线转绕城告诉可达镇海、北仑区;向南:通过甬金高速和机场高速北接线转通途路可到达机场和三江口核心区;向西:通过北外环路和北环西路转杭州湾大桥连接线可达上海,转杭甬高速可达杭州;向东:通过北外环路和北环西路可达机场新区和镇海区。

目前姚江新区交通区位优势较为明显,一条高速公路,三条快速路大大加强了基地与宁波核心区以及周边功能区的联系,但也在一定程度上造成了片区空间联系上的分割。

本案属于姚江新区启动区规划区内的一个配套滨水公园设计,作为姚江新城的门户空间,位于姚江新城总规划地块的东南面,充当链接内外空间的媒介,具有联系内外、标识入口、彰显形象等重要功能。区域内有四条主要支流,由西边下梁以东呈东北西南的走势依次排列向东边,形成四个规模相当的渡口。

整个姚江新区岸线长12公里多,将展现出门户滨江、邻里滨江、奥体滨江三大功能。其中,本案位于门户滨江功能区段,总规划用地约17.6公顷,随着宁波中心城的快速发展,本案面临着前所未有的发展契机。但由于长期以来发展滞后的原因,该项目地区现状仍为大片的村庄和农田,为满足该地区的农民生存空间的发展需求及江北城市建设和宁波整个城市的发展,为姚江北岸门户滨江公园制定发展蓝图成为当务之急。 宁波姚江滨江公园景观总体设计(2):http://www.751com.cn/yishu/lunwen_49419.html

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