1.1.2 城市居民出行受交通问题的影响
当前，交通秩序混乱、道路拥挤、车辆堵塞等问题俨然成为了大城市普遍待解决的问题。城市人口急剧增长，人流和物流来往密切，使得交通需求急剧增长，城市交通系统面临着巨大的压力。这几年，为了能够让城市交通系统快捷、安全、高效的运转，现分析我国城市交通发展状况，提出一些突出问题的对策建议相当重要，人口增加、交通需求增大，城市化、机动化、经济发展的同时，给城市交通系统也带来了许多问题，具体表现在以下几点：
（1）汽车数量多，导致堵塞拥挤现象时有发生，整个系统运转十分缓慢，严重影响着经济的发展和环境的健康；
（2）城市用地十分紧张，停车设施缺乏，汽车多停车位少的矛盾日益紧张；
（3）路网和建设用地冲突严重，需要重新规划改建；
（4）只重视交通的运转而忽视步行者的存在，人行道严重缺乏；
（5）防震抗灾等设施不完善，环境因素的影响为考虑到交通系统建设中；
（6）安全隐患仍旧存在且交通设施落后，威胁着人们的出行。
 交通状况不理想，所提供的服务水平有限，城市居民出行要考虑的因素有很多，因此，影响出行方式选择的因素是多样化的，有待归纳总结，这是当前对控制居民出行具有远大意义的研究。改善交通现状、提高服务水平等都需从小事做起。
1.1.3私家车主占城市居民比重大，研究具有代表性
经济的快速发展和人民生活水平的不断提高间接带动了交通的快速发展，表现最为明显的是机动车迅速增加。根据最新的数据统计，汽车在我国的销售量达到全世界的顶尖水平。经济发展、居民生活水平提高、国家福利以及工薪的调整，使得居民对私家车有了一定的向往。这两年，我国私家车的拥有量在不断的膨胀，在东部的发达城市，汽车增长这种现象更为明显。从好的角度上来说，私家车确实给居民出行带来了便利以及舒适，但是同时，它也给城市交通带来了一定的负担。
城市交通拥挤已经成为世界上普遍的难题。极少数发达国家由于公共交通系统比较发达从而限制了汽车产业的发展之外，交通拥挤问题让世界上的大部分国家都大感头疼。这几年，由于机动化交通的发展和汽车产业的崛起，我国也成为了道路拥挤堵塞的重灾区。北京、南京、上海、厦门等发达城市的交通状况表现得尤为明显，因为交通拥挤、堵塞而造成的经济损失数以万计，并且以可怕的速度一直在增长。
汽车数量不断膨胀，停车设施面临着巨大的压力，停车位不足间接导致车辆到处停放甚至无处停放而堵在路边，进一步加剧了交通拥堵问题严重化。从另一方面来看，政府部门也要负有一定的责任，没有明确的关于这方面的法律或者规定出台。当前，私家车主城市交通出行选择受着很多因素的影响，当然根据主观意愿也可以将私家车主进行分类，故影响私家车主城市交通出行方式选择的影响因素是多样化、多层次的。
1.2  出行方式影响因素现状
要研究私家车主出行方式影响因素，首先要熟悉城市居民出行的影响因素，从国内外的调查研究分析详情，简述影响出行方式的多种因素。
1.2.1国内现状
1.2.2国外现状
1.3研究目的及意义
本研究是探索归纳影响私家车主城市交通出行方式选择影响因素。人口增加、私家车数量膨胀都是使出行系统运转缓慢的关键因素。从而居民对出行方式的考虑也越来越多。因此，私家车主出行也开始变的复杂化。道路规划不合理，私家车出行难度增大；客流密度大不易疏散，拥堵现象频繁发生；车位有限，无法满足出行要求；公交拥挤，受天气影响大，时间耗费多…… MNL模型私家车车主对城市交通影响因素的研究(2):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_20134.html