(2) 流体为连续介质
从微观角度而言,流体由大量分子组成且处于不断热运动状态,他的空间位置和运动速度具有随机特性。而流体力学研究流体的宏观平衡和运动规律,所考虑的尺寸远大于分子的平均自由程。因此,在研究流体力学时引入了流体质点和连续介质的模型假设[17]。流体质点相对于宏观尺寸很小,相对于微观而言,又包含足够多的分子,使其平均的物理特性不发生变化。连续介质模型是假设组成流体的最小物质实体是流体质点。流体有无限多的流体质点连续不断地组成,质点之间不存在间隙。本文研究隧道内的通风,是指宏观上的空气流动,因此将空气流体假设为连续介质,质点之间不存在间隙。
(3) 流体为稳定流
根据流体流动时其物理量(如速度、压力、温度等)是否随时间变化。将流动分为定常流和非定常流两大类[18]。定常流动也常被称为恒定流动或稳态流动;非定常流常被称为非恒定流动、非稳态流动或瞬态流动。许多流体机械在启动或关机时的流体流动一般是非定常流动,而正常运转时可以看作是定常流动。本文研究的隧道内通风计算中所遇到的各种流动类型,在微观上是复杂的,在宏观上可以认为是定常流动或者简化为定常流动。即在隧道内射流风机稳定运行时,隧道内的空气流动可以视为稳定流。
ICEM建模Fluent数值模拟隧道通风安全设计(5):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_51731.html