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PLC交通灯控制系统设计+程序+梯形图

时间:2020-08-15 16:09来源:毕业论文
选用S7-200系列PLC为控制核心,分配有12个输入点和10个输出点,采用了14个定时器对交通灯进行计时,4个计数器对堵车状态下车流量读取循环控制,并且从交通灯的基本构造、硬件的选择

摘  要:随着社会经济的发展和科学技术水平的提高,电气控制技术在各领域中得到越来越广泛的应用。PLC是以计算机技术为核心的通用自动化控制装置,它具有功能性强,可靠性高,编程简单,使用方便,体积小巧等特点,在各类领域中发挥重要作用。根据交通灯的工作原理,本文选用S7-200系列PLC为控制核心,分配有12个输入点和10个输出点,采用了14个定时器对交通灯进行计时,4个计数器对堵车状态下车流量读取循环控制,并且从交通灯的基本构造、硬件的选择和软件设计等方面进行分析。最后,程序仿真的效果与设计最终的要求基本一致,仿真结果正确。54007

毕业论文关键词: PLC,S7-200,交通灯,仿真

Abstract: With the development of social economy and the improvement of science and technology, electrical control technology has been applied more and more widely in all fields. PLC is the universal automatic computer technology as the core control decive it has strong function, high reliability, simple programming, convenient use, small volume etc., play an important role in various fields. According to the working principle of the traffic lights, the paper selection S7-200 series PLC as the control center, assigned 12 inputs and 10 outputs, using a 14 timer for timing the traffic lights, 4 counters on the traffic jam to get off state read circulation flow control, and analyze traffic lights from the basic structure, choice of hardware and software design and so on. Eventually, the program simulation results are consistent with the final requirements of the basic design, simulation results are correct.

Keywords:PLC,S7-200,traffic light,simulation

目录

1 绪论 4

1.1 交通灯设计背景 4

1.2 研究目的和意义 4

1.3 本文主要内容 6

2 交通灯控制系统方案设计 6

2.1交通灯示意图和控制要求 6

2.2 PLC控制系统特点 7

2.3 PLC控制系统框图 8

2.4输入输出设备统计 9

3 PLC硬件设计 9

3.1 I/O点数统计 9

3.2 CPU选型 9

3.3 I/O口分配表 10

3.4 PLC外部接线图 11

4 PLC软件设计 11

4.1 正常情况控制方式 11

4.2 急车强通控制方式 16

4.3 堵车时的交通灯控制方式 18

5 仿真 22

5.1 S7-200仿真软件简介 22

5.2 仿真过程分析 23

结论 25

参考文献 26

致谢 27

附录 28

1 绪论

1.1 交通灯设计背景

1858年,在英国伦敦重要街头都安装了以燃煤气为光源的红,蓝两种颜色的机械手动式信号灯,用来指挥马车通行。这就是交通信号灯雏形。1868年,在国会大厦广场伦敦威斯敏斯特的英国机械工程师纳伊特安装了世界上第一台煤气灯,它由红色和绿色的方形玻璃旋转彩灯组成,红色意着“停止”,绿色意着“注意”。 1869年1月2日,煤气灯爆炸,使警察受伤,随后被取消。 1914年,电灯在美国出现。这种交通灯由红色,绿色和黄色的圆形发射器组成,安装纽约市塔架的第五大道上。红灯亮是“停止”,绿灯亮是“通行允许”。 1918年,又出现了红外线红绿灯和带控制的红绿灯。带控制的红绿灯,两种形式。一种是把压力传感器安装在地下,车辆时靠近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来控制红绿灯变化,只要司机遇到红灯时按一下嗽叭,红灯就变为绿灯。红外线红绿灯是当人踏上压敏路面时,它就能感知有人要通过马路。红外光束能把亮起红灯时间延长,延缓汽车放行,避免交通事故发生。交通灯的出现,可以有效管制交通,对于疏导交通流量、提升道路运行能力,减少交通事故有显著效果。1968年,联合国对各种信号灯的含义通过《道路交通和道路标志信号协定》作了规定。绿灯是允许通行的信号,面对绿灯的车辆可以直行通过,左转和右转,除非有标志禁止某种转向。左右转弯车辆都一定让合法地正在路口内行驶的车辆和行人优先通行。红灯是禁止通行信号,车辆在面对红灯必须在停车线后停车。黄灯是预警信号,车辆在面对黄灯时不能越过停车线,但如果已接近停车线而不能安全停车时允许进入交叉路口[1]。 PLC交通灯控制系统设计+程序+梯形图:http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_58199.html

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