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动力车间冷热源设计+CAD图纸+答辩PPT(16)

时间:2017-01-07 16:39来源:毕业论文
8)冷(热)量全年一对一配置,能量利用率高。 当然,冰蓄冷在有诸多优点的同时,还其难以克服的缺点: 1)通常在不计电力增容费的前提下,其一次


8)冷(热)量全年一对一配置,能量利用率高。
当然,冰蓄冷在有诸多优点的同时,还其难以克服的缺点:
1)通常在不计电力增容费的前提下,其一次性投资比常规空调大;
2)蓄能装置要占用一定的建筑空间;
3)制冷蓄冰时主机效率比在空调工况下运行低、电锅炉制热时效率有可能较热泵低;
4)设计与调试相对复杂。
下面我们从技术经济的角度,来计算比较冰蓄冷系统和常规冷水机组。影响冰蓄冷系统运行经济性的关键是电力的价格体系和系统的运行方式。使用冰蓄冷我们可以是机组接近满载运行,增加机组运行效率,减少运行费用。
表4.2合肥市峰谷分时电价表
电压等级    电度电价
    高峰    平段    低谷
不满1千伏    1.194    0.816    0.336
1-10千伏    1.177    0.801    0.324
20千伏    1.169    0.794    0.317
35千伏    1.161    0.786    0.309
110千伏    1.146    0.771    0.294
220千伏    1.131    0.756    0.279
(1)初投资
冰蓄冷系统与常规系统相比一个显著特点就是初投资大,相对于普通制冷系统,它要求我们增加蓄冰罐和双工况机组。我们选用两台YRVCVBT2550C主机,单价是78万元/一台,两台为154万,冷却塔两台(LBCN-100LN)每台21万元,合计42万,其他和冰蓄冷一样的暂时不予考虑。此外,其冷却水泵、冷冻水泵和冷却塔总功率为170kW。若采用冰蓄冷系统,则多出的投资为两台双工况(RTHB150)制冷主机单价为88万元、合计176万,一台YRWBWDT1550C主机、单价58万元,蓄冰装置80万,另外多出的水泵和加大号的冷却塔(LBCN-120LN)总合计为8万,又增加了乙二醇泵即乙二醇溶液,合计为2.1万元。此外其冷却水泵、冷冻水泵及冷却塔总功率200kW,乙二醇水泵总功率25kW。
初投资冰蓄冷比常规方式多出:176+58+80+8+2.1-154=170.1万元。
(2)运行费用
按全年冷负荷计算,且考虑到在平价段时,我们使用基载机组供冷;所以我们只抽出电价高峰段的冷负荷。全年电价高峰段、平价段和低价段的耗冷量分别为787209.92kWH、1081792.78kWH和326853.51kWH,需要耗电量为总冷负荷除以他的EER值;此外,还要注意的是,配合主机运行的冷却水泵、冷冻水泵和冷却塔的耗电量也是不容忽视的,由我们后面的计算可知道,冷却水泵和冷却塔总功率为120kW;值得关注的还有,常规系统在过渡季节冷负荷比较小的时候也必须开机,这样水泵和冷却塔相对能耗大,而冰蓄冷系统在在这种情况下可以只开机一短暂时间,节约水泵和冷却塔的能量。
①下面对制冷机组运行费用的比较:
A.常规系统
高价段耗电:787209.92/962×164=134202.1kWH
高价段耗资:196802.5×1.194=160237.3元
平价段耗电:1081792.78/962×164=184422.1kWH
平价段耗资为:184422.1×0.816=150488.4元
高价段和平价段总耗资:310725.7元
由于低价段我们用基载机组供冷,所以没有差别,在此不必计算。
B.冰蓄冷系统
高价段耗电:787209.92/1746×372=167721.7kWH
高价段耗资:167721.7×0.336=56354.5元
平价段耗电:1081792.78/1746×372=230485.1kWH
平价段耗资:230485.1×0.336=77443.0元
高价段和平价段总耗资:133797.5元
其差值为176928.2元
②下面是对水泵及冷却塔运行费用的比较: 动力车间冷热源设计+CAD图纸+答辩PPT(16):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_1964.html
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