71
7.6 四桩承台计算过程 75
主要参考文献和所用设计规范 78
致 谢 78
2.建筑方案设计
2.1设计依据
1.《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)
2.《建筑抗震设防分类标准》(GB 50223-2008)
3.《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)
4.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)
5.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)
6.《上海市地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)
7.《上海市建筑抗震设计规范》(DGJ08-09-2008)
8.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
9.《钢筋混凝土承台设计规范》(cecs-88:97)
10.《建筑结构制图标准》(GB/T 50105-2001)
11.《建筑结构设计术语和符号标准》(GB/T 50085-2001)
2.2工程概况
(1)工程名称:奉城车站新村行政楼。
(2)建设地点:上海市。
(3)设计规模:本工程建筑面积约4500平方米,建筑层数六层,建筑高度26.0米。建筑结构为现浇钢筋混凝土框架结构。
(4)建筑结构安全标准:本工程结构设计使用年限为50年,安全等级为二级。建筑抗震设防类别为丙类,场地类别为IV类。抗震设防烈度7级(0.15g),框架结构抗震等级为3级。
2.3建筑设计
本设计为奉城车站新村行政楼,建筑面积约4500平方米,共六层,底层层高为4.5米,二至六层层高为4.2米。平面尺寸42m * 16.2m。
各层楼使用功能布置如下:
一层:大厅、食堂、主会议室、休息室、门卫室、配电间、库房;
二层至六层:办公室、展厅、会议室、休息室、资料室;
每层楼均设置茶水间及卫生间。
本行政楼设置了一步楼梯,在整栋楼的北侧中部,为整体现浇板式楼梯,楼梯形式为双跑。底层每跑踏步数为15级,二至六层每跑踏步数为14级。楼梯每跑净宽为1350mm。踏步高b=150mm,踏步宽h=300mm。
3.结构方案设计
3.1结构设计说明及设计资料
本工程为多层现浇钢筋混凝土框架结构,共六层,建筑高度为26.0米.结构设计使用年限为50年,建筑抗震设防类别为丙类。
3.1.1设计依据
1.《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)
2.《建筑抗震设防分类标准》(GB 50223-2008)
3.《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)
4.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)
5.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)
6.《上海市地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)
7.《上海市建筑抗震设计规范》(DGJ08-09-2008)
8.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
9.《钢筋混凝土承台设计规范》(cecs-88:97)
10.《建筑结构制图标准》(GB/T 50105-2001)
11.《建筑结构设计术语和符号标准》(GB/T 50085-2001)
3.1.2自然条件
基本风压:0.55 KN/m2
基本雪压:0.22 KN/m2
抗震设防烈度:7度(0.15g)
地震分组:第一组
场地类别:IV类
3.1.3活荷载标准值
办公室、会议室、休息室··········2.0 kN/m2
走廊、门厅、卫生间··············2.5 kN/m2
资料室··························2.5 kN/m2 上海奉城车站新村行政楼建筑与结构计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_42902.html