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上海奉城车站新村行政楼建筑与结构计+CAD图纸(7)

时间:2019-12-07 16:13来源:毕业论文
转换层所在层号: MCHANGE= 0 嵌固端所在层号: MQIANGU= 1 墙元细分最大控制长度(m): DMAX = 1.00 弹性板细分最大控制长度(m): DMAX_S = 1.00 弹性板与梁变形是否协调

     转换层所在层号:                       MCHANGE=      0

     嵌固端所在层号:                       MQIANGU=      1

     墙元细分最大控制长度(m):              DMAX   =   1.00

     弹性板细分最大控制长度(m):            DMAX_S =   1.00

     弹性板与梁变形是否协调:               是                                                                                                 

     墙元网格:                             侧向出口结点                                                                                       

     是否对全楼强制采用刚性楼板假定:       是                                                                                                 

     地下室是否强制采用刚性楼板假定:       否                                                                                                 

     墙梁跨中节点作为刚性楼板的从节点:     是                                                                                                 

     计算墙倾覆力矩时只考虑腹板和有效翼缘: 否                                                                                                 

     结构所在地区:                         上海                                                                                               

 

     风荷载信息 ..........................................

     修正后的基本风压 (kN/m2):             WO     =   0.55

     风荷载作用下舒适度验算风压(kN/m2):    WOC    =   0.55 上海奉城车站新村行政楼建筑与结构计+CAD图纸(7):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_42902.html

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