道路横断面布置：

横断面总宽为35m，具体分配如下：

2.0m人行道+3.5m非机动车道+0.5m机非分隔带+10.5 m机动车道+2.0m中央分隔带（含防撞护拦）+10.5m机动车道+0.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+2.0m人行道=总宽35m。

2.3 地质资料

根据已有水文地质资料选择桥位，拟定桥梁结构型式和初步尺寸，进行恒载、活载的计算。

本桥位于泻湖沼泽平原地貌单元，地层沉积层序正常。自然地面标高在4.00m左右（吴淞高程系统）。

第①层填土，层底埋深在1.10m～1.30m，层底标高为+2.70m～+2.90m。

第②2层灰黄色粉质粘土，可塑～软塑状，中等压缩性，是一般低层属建筑物的天然地基持力层。层底埋深在2.40m～2.50m，层底标高为+1.50m～+1.60m。

第③层灰色淤泥质粉质粘土夹砂，软塑～流塑状，高等压缩性，强度较低，是以第②层作为天然地基持力层的软弱下卧层和主要压缩层。层底埋深在8.70m～10.50m，层底标高为-4.70m～-6.50m。

第④2层褐黄色粉质粘土，可塑～硬塑状，低～中等压缩性。层底埋深在11.60m左右，层底标高为-7.60m左右。局部区域缺失。

第④3层灰色砂质粉土，稍密，中～高等压缩性。层底埋深在11.60m左右，层底标高为-7.60m左右。局部区域缺失。

第⑤1层灰色粉质粘土，呈软塑状，中至高等压缩性。层底埋深在11.60m左右，层底标高为-10.00m左右。局部区域缺失。

第⑤2层灰黄色砂质粉土，稍密，标准贯入击数N=11～17，中等压缩性。层底埋深在19.60m～20.40m，层底标高为-15.60m～-16.40m。

第⑤3层灰色粉质粘土，可至软塑性，中等压缩性`751^文*论[文]网www.751com.cn。层底埋深在34.30m～34.80m，层底标高为-30.30m～-30.80m。

第⑦层灰色粉砂，中密，标准贯入击数N=30，低～中等压缩性，土质较好。层底埋深在42.40m～42.70m，层底标高为-38.40m～-38.70m。

第⑧层褐灰色粉质粘土，可至软塑状，中等压缩性。层底埋深在48.20m～50.40m，层底标高为-44.20m～-46.40m。

第⑨1层青灰色粉砂，密实，标准贯入击数N=42～50，，低等压缩性，土质很好，是本工程适宜的桩基持力层。层底埋深在69.00m～71.30m，层底标高为-65.00m～-67.30m。

第⑨2层青灰色细砂，密实，标准贯入击数N=50～60，，低等压缩性论文网，土质很好，是桩端置于⑨1层桩基的良好下卧层。层底埋深在＞78.45m，层底标高为＜-65.00m。

2.4规范标准

1. 中国交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003       

2. 中国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 

3. 中国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004

4. 中国交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(体系编号JTG D63)；

5. 中国交通部部颁标准《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002；

6. 中国交通部部颁标准《公路桥位勘测设计规程》JTJ 062—91；