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机场建筑施工现场事故隐患分析及安全防范对策讨论(17)

时间:2016-12-03 11:35来源:毕业论文
(2)在对一些危险区域搭设防护栏或安全隔离层。 (3)在现场组装搭设的起重机械设备在安装结束之后,对搭设的机械设备要向行业的机械检测机构申请


   (2)在对一些危险区域搭设防护栏或安全隔离层。
   (3)在现场组装搭设的起重机械设备在安装结束之后,对搭设的机械设备要向行业的机械检测机构申请检测,只有进过检测并且合格的设备才能投入使用,以此同时,机械设备的相关负责人员要进行安全技术交底和日常的基本检查和保养工作。
   (4)卸料时各构配件严禁抛掷至地面,且运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码推存放,包装外运。
   (5)企业加强对施工人员的安全教育和管理,提高他们的安全忧患意识,在操作施工前,施工人员要做好自身的安全保护工作,如带好安全帽、系好安全带等。
   (6)高处、复杂结构模板的拆除,有专人指挥和切实可靠的安装措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员靠近,拆下的模板集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱扔。
   (7)企业可以建立安全互检制度,对于可能存在的安全隐患及时的做好防范措施或是应急措施,施工完成后相关人员做好作业区的清洁工作。
4.1.2 机械伤害风险防范措施
 (1)对机械要定期进行检修和保养,在操作的过程中要防止使机械超载、带病运转、过度使用等情况的出现。
 (2)严格按照机械施工作业流程,应按专项施工方案要求向搭设和使用人员做好安全、技术交底,进入施工工地,须佩戴安全帽,严禁非作业人员进入现场。
 (3)在机械设备上安全监测指示仪、信号装置、自动报警器等调试和排查机械是否存在安全隐患的设备。
4.1.3 触电伤害风险防范措施
(1)施工用临时照明和机电设备的接线安设,由电工操作,严禁非电工接线及乱安电灯或电器设备。
(2)在施工现场的独立配电系统必须按照有关标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可以根据现场施工的实际情况进行接地保护。
(3)夜间施工时,有足够的照明设施,220V小太阳灯不得用于模板排架内的照明。
(4)在采用接地保护的同时要设置两级漏电保护装置,实行分级保护。
(5)对于夜间施工用到的手持电动工具要有良好的绝缘防护、电缆线没有破损。
(6)当遇到施工时的下雨天气,对于电气设备要有防雨的措施,部分电器产品应选用防水型。
(7)施工现场的电气设备应符合相关的运行要求,企业要定期对供电、用电线路等带点设备用仪表进行检验,及时发现隐患并予以整修。
4.1.4 高处坠落风险防护措施
  在对此次机场施工的过程中我们对高处坠落的风险防护措施中我们应注意以下几点:
   (1)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护高度大于2 m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。
   (2)上下梯子之间的结构必须搭建牢固,并且有不低于1.2米的护栏,定期有专人进行检查和文修包养。
   (3)在施工区域内存在的“四口”都要设置盖板或围栏并且有足够的照明。
   (4)已拆除的模板、拉杆、支撑等及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空堕落。在混凝土平台上有预留洞时,在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全防护,或将板的洞口盖严。
   (5)不承重的垂直模板,在混凝土的强度能保持其表面和棱角不因拆除模板而损坏时,或在混凝土强度超过2.5MPa时方可拆除。
   (6)拆除脚手架时,设置警戒区标志,由专职安全人员负责警戒。当支模架拆至下部最后一层时,应对立杆采取必要的临时防倾倒措施。 机场建筑施工现场事故隐患分析及安全防范对策讨论(17):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_627.html
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