缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或者两圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，它的作用是便于行车平稳，设计速度为60千米/小时时，缓和曲线最小值为60米。设计速度为30千米/小时时，缓和曲线最小值为25米，具体参照《A0025-JTG D20-2006公路路线设计规范》。

3.1.2 直线

本设计第一段直线185.238米，第二段直线出于第一平曲线和第二平曲线之间（两曲线为反向曲线），长度为60.234米，第二段直线到第五段直线由于该路段限速30千米每小时，两曲线间直线没有要求，所以符合规定。第六段直线出于第五平曲线和第六平曲线（两曲线为反向曲线）之间，长度为302.733米，满足反向曲线不小于2V即120米，第七段直线出于第六平曲线和第七平曲线（两曲线为同向曲线），长度为406.099米，满足同向曲线不小于6v即360米。第八段直线出于第七平曲线和第八平曲线（两曲线为反向曲线）之间，长度为711.758米，满足反向曲线不小于2V即120米，第九到第二十直线都在限速30千米/小时的路段中，所以都满足要求。第二十一直线出于第二十平曲线和第二十一平曲线之间（两曲线为同向曲线），长度为384.185米，满足同向曲线不小于6V即360米。综上所述，直线段都满足规范要求。

3.1.2 圆曲线

本设计总共包含21个平曲线。其中第二到五，第九到十八平曲线都在限速为30千米每小时的限速段里。他们中最小的圆曲线半径为35大于设计速度为30千米/小时时最小半径期限值30米。非线速度段中，最小的圆曲线半径为250，满足设计速度为60千米/小时时，最小半径一般值等于200米。所以符合规范。

3.1.3 缓和曲线

缓和曲线的最小长度，一般从以下几个方面考虑：

（1） 根据离心加速度变化率

（2） 依据司机操作反应时间，一般采用t=3s，则

（3）依视觉条件     

取三个条件的最大值，且一般取5m的整数倍，且符合(表3.1)。

表3.1 不同设计速度缓和曲线最小长度表

设计速度（km/h）    120      100     80     60     50     40     30     20  

最小缓和曲线长（m） 100       85     70     60     45     40     30     20   

根据计算见表3.2:

表3.2 本设计缓和曲线长度验算表

设计速度v（km/h） 圆曲线半径R（m）

所设缓和曲线长度L（m）

曲线1 60 250 35 50 30 60>50

曲线2 30 125 10 25 15 75>25

曲线3 云南省零河线公路设计+图纸(4):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_77384.html