2.2.1悬架弹性特性的选择
根据固有频率 其中m=3230kg f=1.6Hz求得K=33075
solidworks特种车悬架系统的减振器设计(3):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_65181.html2.2.1悬架弹性特性的选择
根据固有频率 其中m=3230kg f=1.6Hz求得K=33075
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