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    道路横断面布置:

    横断面总宽为35m,具体分配如下:

    2.0m人行道+3.5m非机动车道+0.5m机非分隔带+10.5 m机动车道+2.0m中央分隔带(含防撞护拦)+10.5m机动车道+0.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+2.0m人行道=总宽35m。

    2.3 地质资料

    根据已有水文地质资料选择桥位,拟定桥梁结构型式和初步尺寸,进行恒载、活载的计算。

    本桥位于泻湖沼泽平原地貌单元,地层沉积层序正常。自然地面标高在4.00m左右(吴淞高程系统)。

    第①层填土,层底埋深在1.10m~1.30m,层底标高为+2.70m~+2.90m。

    第②2层灰黄色粉质粘土,可塑~软塑状,中等压缩性,是一般低层属建筑物的天然地基持力层。层底埋深在2.40m~2.50m,层底标高为+1.50m~+1.60m。

    第③层灰色淤泥质粉质粘土夹砂,软塑~流塑状,高等压缩性,强度较低,是以第②层作为天然地基持力层的软弱下卧层和主要压缩层。层底埋深在8.70m~10.50m,层底标高为-4.70m~-6.50m。

    第④2层褐黄色粉质粘土,可塑~硬塑状,低~中等压缩性。层底埋深在11.60m左右,层底标高为-7.60m左右。局部区域缺失。

    第④3层灰色砂质粉土,稍密,中~高等压缩性。层底埋深在11.60m左右,层底标高为-7.60m左右。局部区域缺失。

    第⑤1层灰色粉质粘土,呈软塑状,中至高等压缩性。层底埋深在11.60m左右,层底标高为-10.00m左右。局部区域缺失。

    第⑤2层灰黄色砂质粉土,稍密,标准贯入击数N=11~17,中等压缩性。层底埋深在19.60m~20.40m,层底标高为-15.60m~-16.40m。

    第⑤3层灰色粉质粘土,可至软塑性,中等压缩性`751^文*论[文]网www.751com.cn。层底埋深在34.30m~34.80m,层底标高为-30.30m~-30.80m。

    第⑦层灰色粉砂,中密,标准贯入击数N=30,低~中等压缩性,土质较好。层底埋深在42.40m~42.70m,层底标高为-38.40m~-38.70m。

    第⑧层褐灰色粉质粘土,可至软塑状,中等压缩性。层底埋深在48.20m~50.40m,层底标高为-44.20m~-46.40m。

    第⑨1层青灰色粉砂,密实,标准贯入击数N=42~50,,低等压缩性,土质很好,是本工程适宜的桩基持力层。层底埋深在69.00m~71.30m,层底标高为-65.00m~-67.30m。

    第⑨2层青灰色细砂,密实,标准贯入击数N=50~60,,低等压缩性论文网,土质很好,是桩端置于⑨1层桩基的良好下卧层。层底埋深在>78.45m,层底标高为<-65.00m。

    2.4规范标准

    1. 中国交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003       

    2. 中国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 

    3. 中国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004

    4. 中国交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(体系编号JTG D63);

    5. 中国交通部部颁标准《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002;

    6. 中国交通部部颁标准《公路桥位勘测设计规程》JTJ 062—91;

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