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5-2层强风化泥质粉砂岩， ，动探击数平均48击，低压缩性，物理力学性质交好，且有一定厚度（大于5.5m），埋藏较深，可以作为桩基持力层。
（3）抗震设防要求：
设计按7度采取抗震构造设施。
2. 方案比选根据桥位处河流的通航要求，结合桥位处的地形地貌、地质等条件，并着重考虑施工的方便性，对混凝土简支箱梁桥、中承式钢筋混凝土拱桥、混凝土连续梁桥等桥式方案进行比选。
2.1 简支梁桥方案
四跨预应力混凝土简支梁桥，桥长(30*4) 。主梁采用箱形截面，梁高为等高度，主梁采用预制装配的施工方法。桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础。
2.2 中承式钢筋混凝土拱桥桥方案
中承式钢筋混凝土拱桥，桥长(30+60+30) 。拱肋采用箱形截面，等截面；吊杆采用刚性矩形吊杆。采用拱架施工，并用预制块拼组。
2.3 连续梁桥方案
四跨预应力混凝土连续梁桥，桥长(30+30+30+30)m。主梁采用箱形截面，梁高为等高度，主梁采用悬臂浇筑施工。桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础。
2.4 方案比较
以上三个方案的优缺点比较如表1所示：
表1 方案比较表
方案
简支箱梁桥方案 （30*4）
中承式钢筋混凝土拱桥(30+60+30)
连续梁桥方案(30+30+30+30)
经济施工成本低，材料普通，价格低
无须支座，节省大型支座费用，降低桥面高度，减少引道工程数量。
施工成本，所用材料普通，价格低，成桥后养护费用少，但需要大型支座，需较多预应力钢筋。
施工难易度由于桥梁跨径不大，节省了大量施工器材，改善了生产条件，施工简便，施工速度快。 施工过程较复杂，但水平推力较小，材料获得方便，性能充分发挥。
施工技术成熟，方法简单，易掌握，需要的机具少，无需大型设备。
较长航运和跨越条件
航道宽敞，满足通航要求
航道宽敞，满足通航要求
航道宽敞，满足通航要求
抗震性能
静定结构，抗震性能好
静定结构，有较好的抗震性能
超静定结构，抗震性能强
养护和维修运营
混凝土结构，养护和维修费用低
混凝土结构，养护和维修费用低
混凝土结构，养护和维修费用低
修复简支结构，修复容易
修复较难
修复难
美观
形势简单
造型单一 结构轻巧，
造型美观 形势简洁
造型美观
2.5 选用考虑及选用的结果
综上所述，结合地质条件及桥梁的使用、经济、安全、性能等方面的比较论文网，并且本设计桥位于位于市区，属交叉口改造工程，地势较平坦，着重实用性和施工方便的考虑。
在这三个桥型方案中，简支箱梁桥结构性能好，首先，箱型截面整体性好，结构刚度大；其次，箱梁的顶、底板可提供足够面积来布设预应力钢束以承受正、负弯矩；另外，抗扭能力强，同时箱型截面能够提供较大的顶板翼缘悬臂，底版宽度相应较窄，可大幅度减小下部结构工程量。