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摘要：当今世界国际贸易规模日益扩大，在实际的国际贸易中，海运企业面临的各种提单风险日益突出，海运业在国民经济中的地位显得越来越重要。本文通过对海运提单各种风险的分析，得出以下基本观点：必须完善海运提单的相关法律法规，从严掌握预借和倒签提单，严格海运提单的签署等制度，从而保证海运在国际贸易的过程中发挥更加重要的积极作用，而相关的海运企业理应理清海运提单的各种风险类型，充分了解风险产生的原因，并提出有效的解决方法。在具体的进出口业务中，尽量避免在合同修订时采用预借和倒签提单，善用法律手段，从而保护企业自身的合法权益，并在发生纠纷时可以通过引入仲裁的条款而把损失降到最低。30854
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毕业论文关键词： 国际贸易；海运提单；长达工贸公司
The potential risk of B/L--for example as Chang Da Company
Abstract：This article analyze the typical case to introduce the view about how to avoid the danger when we use L/B: we should not deny the system of the bill of landing just because the exist of the danger. We should improve the completement of our ocean law, pay attention to the advanced bill of landing and antedated and strict control the sign system. This will give the promise to the development of international trade and play an important role. This article also will propose the effective way to solve these troubles. Realizing the actually default in our international trade, avoiding the advanced bill of landing and antedated to protect the self-insterest. Using the law and lower the lost. In all, this artical is include the danger in the international trade, the specific reasons of the danger and some effective ways to avoid it, this artical can make the refearance in the actual international trade.
Key words： international trade；bill of landing ；Chang Da ompany
目 录
引言 1
一、海运行业的基本现状 2
（一） 海运行业的发展状况 2
（二） 海运行业的基本特征 3
二、海运提单的风险种类 5
（一）倒签提单与预借提单 5
（二）无提单交货 6
（三）以保函换取清洁提单 6
三、 海运提单的风险成因 8
（一） 信用证制度的缺陷 8
（二） 提单本身的错误 9
四、 海运提单的风险防范措施 10
（一） 合理避免预借和倒签提单 10
（二） 完善海运提单的法律制度 10
（三） 引入仲裁条款 11
（四） 选择信誉良好的商业伙伴 11
（五） 选择可靠信任的货代公司 11
结论 12
致谢 13
参考文献 14
引言
由于当前国际经济大环境的影响与中国经济结构的变化，国人对国际贸易的关注热度也在不断的提高，海运提单作为在国际贸易过程中非常重要的物权凭证，在进行贸易付款时，“单单一致，单证一致”这一观点也被广泛熟知并遵循。但是近年来，也有一些公司在准备单据时出现单据与货物不符合， 如本论文中以长达工贸公司为例子，在出口货物时仅仅遵循了“单单一致，单证一致”，却对以后的贸易结算产生了很大的影响。当然这只是海运提单可能存在的风险之一。在用及海运提单作为货物的物权凭证时，到底可能存在的风险有哪些？来源在哪？作为出口方或者进口方我们又该如何有效规避风险呢？
实行改革开放政策以来，我国的国际贸易发展水平已经得到了很大的飞跃。但作为一个发展中国家，由于缺乏国际贸易和海运业务的相关知识，国家的法律体系也不够完善，近些年来频频被不法分子钻了法律的空子，特别是一些地方外贸公司碰到的国际欺诈情况更为突出。据2014年法院统计，全国约有经济案件330件，涉外案件27000件，所占的比例虽不大，但影响深远。因此，把海运提单潜在风险作为一个专门的课题来研究具有深刻的理论意义和重大的实践意义。