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4、主要结论 10
5、绿地建设的建议 11
5.1基于徐州交通情况的可行方案 11
5.2基于居民需求导向的近期建设指引 11
5.3因地制宜、统筹兼顾的远期规划策略 12
6、参考文献 13
1、前言
1.1研究意义与必要性
随着中国社会经济的飞速发展，中国的城市进程也不断加快，人们更加关注自身的生活环境，而作为城市生态系统重要组成部分的城市公共绿地，不仅可以提高空气质量，改善人们的生活环境，而且科学的规划还能满足居民休息娱乐的需要。另外，从生态学的角度来说，城市公共绿地为城市生物提供良好的生态环境，完善的城市的绿地生态系统。科学对城市公共绿地在可达性、空间分布以及服务面积的研究，有利于人们对城市绿地的空间分布进行了解，规划城市绿地生态系统，更好地为市民服务。在城市社会经济发展过程中，城市公共绿地依然是一个非常重要的因素，比如公共绿地的可达性就是影响城市生态可持续发展的重要因素。随着技术的进步，人们利用RS、GIS、GPS等技术，已经全方位、多角度的对地球表层的公共绿地空间分布和使用情况进行了数据解析，对数据信息进行研究，更科学的规划管理公共绿地。
传统的城市公共绿地忽略了与自然生态的联系，大多是以城市中的人口密度以及经济流动为中心而构建的，导致大多数公共绿地在空间分布上比较分散，在绿地类型上单调，在功能上表现单一，十分明显的重绿地、轻生态的倾向，严重制约了城市公共绿地发挥器服务功能和对构建城市生态系统的健康可持续发展。在实际的研究过程中，由于城市公共绿地具有明显的区域特色性，不能对各地方的公共绿地研究方法以一概之，应该注重研究区域的地理特征，人文特征，经济社会形态和政府规划政策等等多方面因素。而不能直接利用他人对其他地区研究成果，但是可以借鉴他人对该研究区域的思路、过程、理论、方法选择适当的指标，再根据研究区域的自身特色，获取相适应的指标体系。
1.2国内外的研究进展
1.3目前研究的不足
人们改进了传统方法并科学创造了新的研究方法，使得以GIS为主的3S技术已经成为国内外学者研究绿地空间分布和演变、揭示变化规律、分析和建立绿地变化驱动力模型的重要手段。如今，国内外研究的主要方法依然是通过GIS技术，对不同时期遥感影像或绿地图进行数字化处理、空间叠加运算，得出不同时期的绿地类型转移矩阵口[9]，然后分析整理，大多是改进绿地分类体系进行研究。这种针对公共绿地分析基本上都是用绿地数字化和GIS的先关计算来分析数据，使得分析都跳不出描述绿地空间分布特征，这也是导致目前国内外研究缓慢的主要原因，更是急需改变突破的主要瓶颈。
徐州市位于江苏省的西北部，与江苏省南部的自然地理、人文地貌、社会经济有着很大的不同。与南方地区相比，徐州市借助发达的交通、丰富的矿产资源以及重工业，迅速成为海经济区的核心城市。过快的发展，忽视了人地关系的和谐，这也导致徐州市政府在具体的公共绿地政策规划方面，比如公共绿地的种类、大小、分布、适宜性等方面也具有显著的区域性特征。已有研究表明，关于徐州公共绿地可达性的研究较为缺失，因此，十分有必要利用遥感和地理信息系统等手段，从多种方式对公共绿地进行科学研究，便于人们从科学的角度去研究公共绿地的规划，积极寻求人地关系的协调和均衡，更好的处理人地关系，走可持续发展道路。借鉴其他学者对公共绿地的研究案例，积极对徐州公共绿地进行探讨，可以很大程度上减少徐州城市化建设、重工业规划等人类活动可能对公共绿地造成的的影响和破坏，这对于徐州公共绿地的科学规划具有十分重要的现实意义。