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    总装生产过程中的机械输送、装配等典型作业的危险有害因素产生的原因及可能发生的后果分析,见表3.5。

    表3.5 装配生产作业的PHA分析表
    事故类型    事故原因    事故后果    危险等级
    物体打击机械伤害    1信号指挥者与操作者配合不协调
    2超负荷吊物
    3吊钩下站人
    4零部组件装夹不牢
    5工件倾倒    人员伤害、经济损失    Ⅱ~Ⅲ
    3.2生产过程主要有害因素及防治措施
    3.2.1噪声及其防治措施
        汽车生产过程中涂装车间使用大量风机,风机系统噪声为83. 9~ 92dB(A ) 之间,空压站设螺杆空压机,设备噪声在85d B(A )左右,污水处理站选用鼓风机,噪声在85dB(A )左右,噪声主要由机械设备、风机、空压机等产生。
    噪声对听觉系统,引起接触者听力暂时性损失和永久性损失( 耳聋);对神经系统,引起头痛、头晕、耳鸣、心悸及睡眠障碍等神经衰弱综合症;对视觉系统,引起视觉清晰度及稳定性下降;对心血管系统,引起植物神经调节功能紊乱,表现心率加快或减缓、血压不稳、心电图呈缺血性变化的趋势;对消化系统,引起胃肠功能紊乱、食欲减退等反应。其中,噪声作业的最主要危害是噪声性耳聋。
    噪声控制的方法主要包括:工程控制、方向和位置控制、封闭、使用消声器、外包消声材料、减振、屏蔽、吸声处理、隔离作业人员、个体防护。   
    3.2.2毒物及其防治措施
    汽车生产过程中毒物主要有喷漆过程中产生的苯、甲苯、二甲苯,油漆固化过程中会产生少量有机废气,主要为苯、二甲苯和非甲烷总烃,烘干燃油烟气,汽车检测产生的汽车尾气。
    这些有毒废气、烟尘等若因排风系统或者处理系统工作达不到规范要求,则可能发生中毒事故。
    常用的生产性毒物控制措施有:采用密闭、通风排毒系统和个体防护、替代措施。
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