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    2.4    本课题的难点    5
    2.5    拟采取的方法和技术    6
    2.6    管理信息系统软件组成    6
    2.7    创建数据库的基本模块    6
    2.8    需求分析    7
    2.9    可行性分析    8
    2.9.1    技术可行性    8
    2.9.2    经济可行性    8
    2.9.3    结论    8
    2.10    系统数据流程分析    8
    2.11    物理流程分析    9
    3    实际设计    11
    3.1    设计软件和数据库的选择。    11
    3.2    设计系统的主要工具和使用语言介绍    11
    3.2.1    C#简介    11
    3.2.2    Microsoft SQL Server 2008 数据库介绍    12
    4    程序详细设计    14
    4.1    系统详细设计    14
    4.2    数据库相关数据及其属性    14
    4.3    数据库中的所有表的结构相关设计    15
    5    程序实现    17
    5.1    车位相关设想    17
    5.2    程序查询功能    17
    5.3    管理端与客户端    17
    5.4    登陆画面    17
    5.5    欢迎界面    18
    5.6    主界面展示    19
    5.7    进出入管理    21
    5.8    车位管理模块    23
    5.9    查询相关管理    24
    5.10    会员管理    25
    5.11    实际收费查询    26
    5.12    退出登陆    27
    6    结论    28
    致谢    29
    参考文献    30
    1    绪论
    停车场管理信息系统可以利用先进的信息技术，电子传感技术，数据通讯传输技术，电子控制技术以及计算机处理技术的优势，有效整合用于建立一个实际可控的停车场管理信息系统。力争实现：
    （1）时间经济性，优化逻辑性以及物理性设计，使系统的运行效率大大提高，反映速度快；
    （2）可靠性，能够连续不断的持续处理相关的信息，拥有很高的容错能力；
    （3）可文护性和适应性，整个系统可以轻易的进行修改、文护、从而适应业务不断发展变化的需求；
    （4）实用性，整个系统功能齐全，能够满足基本的业务要求。
    （5）安全保密，保证系统的数据安全、在存储上实现安全保密的传输，并做好使用人员的授权管理。
    停车场信息管理并不是近几年才提出的一个新词。试想自己是如何管理自己的车辆相关信息的？在生活中每家每户多不自觉的运用着各种管理办法，但是所谓科学管理的前提是建立正确的管理观念、科学管理的意义。
    那么所谓科学管理要如何去实现？
      在其中，正确的管理观念非常重要，科学的管理方式与体系的选择将成为决定车辆不同间的贫富差距的关键性因素。
    在停车场管理信息系统中，关键的核心是投资收益的最大化和车辆信息分配合理化的集合。其中管理服务通过充分利用各种管理工具，帮助每个人家达到合理分配的目的并对管理安全性、收益化等多样化要求。
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