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用所学过的有关材料力学、 机械原理等课程理论分析并确定整个轮对及车轴的应力分布针
对轴箱的强度计算方法国内主要采用材料力学或弹性力学理论确定车轴的应力分布。 拟采
用比较系数的评定方法。
1.4 文章研究技术路线
本课题研究的对象是 30t轴重货车的轴承箱及其部件，其中包括螺钉、弹垫、垫片、
轴承箱箱盖、 滚动轴承和轴承箱箱架。 首先对结构进行设计， 然后通过分析对比选取材料。
轴承箱外部与车轴和轮对相连接，共同构成了货车的转向架。出了对轴承箱结构的设计，
还需要对内部轴承进行寿命计算，对车轴和轮对进行应力分析。而润滑油的分析和密封装
置的选择也是轴承箱设计的重点。
众所周知，轴承箱是用来容纳轴承并且保护轴承的，它的主要作用是支承轴承和避免
轴承受到外界污染物而产生各种失效和破坏，所以为了使轴能正常运转，设计出合理的轴
承及轴承箱结构至关重要，轴承箱箱体的设计主要包括结构设计和材料选择。而轴承箱内
最为重要的是轴承的选择，而轴承的设计主要包括轴承的选择、轴上应力的计算、轴承的
强度和寿命计算， 当然温度过高也会使轴承失效而产生列车安全隐患。润滑剂的选择也同
样不可忽视，润滑剂有液体和固体两种类型可供选择，润滑剂的选择直接关系到轴承工作
的稳定性和寿命，是不可缺少的一部分。
工作思路：查阅并收集与课题相关的文献资料，并整理有用的数据和知识点。确定设
计方案，明确注意事项。利用相关数据来计算应力、强度和寿命等。根据计算结果，确定
轴承箱的结构及各个零部件的形状和尺寸。 利用 Auto CAD绘制设计图纸以及部分重要的零部件。
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