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3.3.1滑台机构的驱动方式 13
3.3.2滑台机构的导向和定位 13
3.3.3滑台机构移动气缸的选择 14
3.4工件安装及探测机构方案拟定 14
3.4.1工件安装及探测机构的驱动方式 14
3.4.2探测机构的方案拟定 15
3.4.3压下气缸的选择 15
4.X型仪表盘工作台主要零部件的设计计算和选择 16
4.1移动气缸型号的确定 16
4.2直线导轨的选择 16
4.3执行元件的确定 20
4.4气压原理图的拟定 20
4.5气压元件的选择 21
4.6电磁阀动作顺序表的确定 22
5.X型仪表盘装配工作台的结构设计 23
5.1产品工装的结构设计 23
5.2滑台机构的结构设计 24
5.3工件安装及探测机构的设计 25
5.4机架的结构设计 25
6.总 结 27
7.谢 辞 28
8.参考文献 29
1. 绪论
1.1汽车仪表概述
在驾驶员前方台板上都装有仪表报警灯及电子 显示装置，用来指示汽车运行以及发动机运转的状况，以便驾驶员随时了解和掌握汽车各系统、各部件的工作状态，保证汽车可靠而安全地行驶。 汽车上较常用的一般有5种仪表和3种相应的传感器，即电流表、机油压力表、水温表、燃油表及车速里程表，机油压力传感器、水温传感器、油量传感器。 仪表板总成分垂直安装式和倾斜安装式两类，二者又各有组合式和分装式2种。分装式仪表板是由薄钢板先冲压成一块仪表板，然后将每只单个仪表用夹板及螺栓固装在仪表板上。
1.1.1汽车仪表的发展现状
1.1.2汽车仪表的使用条件
（1）温度 汽车是被广泛使用的交通运输工具， 要在各种环境温度下都能正常运行，
因此要求汽车仪表在-40~+55℃范围内都能正常工作。
（2）湿度 由于汽车仪表工作的环境条件所限， 因此它还将受到湿度的影响。潮湿的空气将使仪表零件（特别是黑色金属零件）表面生锈，电气绝缘件的绝缘性能降低甚至漏电。还由于潮湿空气的变冷，使毛细管内的水分凝聚，引起指示误差以致堵塞。因此，金属零件尤其是黑色金属零件要进行表面处理，如电镀、化学处理、喷漆等工艺。要求仪表应能在相对湿度为90%的环境下工作，并通过耐潮试验及绝缘介电强度试验。
（3）振动 汽车行驶引起的车身振动，发动机高速运转引起的汽车各部件振动，都会影响仪表指示的准确性，缩短仪表的使用寿命，因此必须在仪表 板外面加放橡皮减震垫圈等，以保证仪表零件的足够强度和紧固件的牢固性。
（4）其他 汽车仪表的工作环境还可能遇到其他 气候条件（如暴雨、灰尘的侵蚀，阳光辐射，油腻的沾污，霉菌的腐蚀，海洋盐雾的浸蚀以及冰冻等）的影响，因此仪表零件的各种金属材料，非金属材料以及各种油类、保护层等都要根据不同的气候条件加以选用。装有电子钟的仪表板总成，要防止汽车电气设备产生的高频振荡对电子钟走时性能的干扰。
1.2机械装配自动化概述
装配是整个生产系统的一个主要组成部分，也是机械制造过程的最后环节。装配对产品的成本和生产效率有着重要影响，研究和发展新的装配技术，大幅度提高装配质量和装配生产效率是机械制造工程的一项重要任务。相对于加工技术而言，装配技术落后许多年，装配工艺已成为现代生产的薄弱环节。因此，实现装配过程的自动化越来越成为现代工业生产中迫切需要解决的一个重要问题。